De ce depinde intervalul de service - caracteristici, specificații și recenzii

Mașina cu mișcare perpetuă nu a fost încă inventată. De aceea, mulți șoferi vor să știe dacă intervalele dintre inspecția tehnică a calului de fier? Oamenii obișnuiți nu încearcă să interfereze cu activitatea televizorului sau a difuzoarelor de muzică, nu sunt interesați de anii sănătate lor mașină de spălat sau cu microunde. Așadar, nu puteți face întreținerea mașinii mai rar, de exemplu, o dată la doi sau trei ani?? Vom încerca să răspundem la această întrebare în articolul nostru.

Sunt noile modele mai bune

Fiecare model următor care înlocuiește un model vechi este întotdeauna garantat că va fi îmbunătățit, iar multe dintre opțiunile sale vor fi îmbunătățite. Cu toate acestea, pasionații de mașini ar putea crede că acest lucru implică și fiabilitate. Este posibil ca acest lucru să fi fost valabil pentru unele modele, dar nu pentru toate. Orice producător promite că noua mașină este mult mai reușită decât cea anterioară și că piesele pentru ea sunt mai ieftine. Atunci de ce, în ultimii cincizeci de ani, intervalul de service a rămas același, dar proprietarii de mașini continuă să viziteze destul de des dealerul autorizat pentru inspecția tehnică??

Așa cum a fost acum 50 de ani

În vremurile sovietice, încă din anul o mie nouă sute șaptezeci, când mașinile noi de uz casnic ale mărcii "Zhiguli" și au apărut uleiuri noi. Intervalul de service a fost de aproximativ zece mii de kilometri. A fost o descoperire fantastică la acea vreme. Înainte de lansarea acestui model, era recomandat, de exemplu, pe vechiul model "Moscoviți" Schimbați uleiul și faceți o inspecție tehnică a mașinii la fiecare 4.000 km. Și chiar mai devreme (înainte de crearea modelului "Moskvich") intervalul de service a fost mai mică decât Trei mii de kilometri parcurși. Suspensia față a mașinii ar fi trebuit să fie reparată de un dealer oficial la fiecare mie de kilometri. Acestea sunt rezultate foarte modeste, chiar și la momentul.

Ce ascund dealerii auto

Valoarea unui bun mobil este un factor foarte important pe care mulți automobiliști îl iau în considerare atunci când cumpără o mașină. Cu toate acestea, nu este atât de ușor să aflați de la dealerul dvs. cât costă întreținerea și înlocuirea vehiculului dvs. Da, puteți citi informațiile de pe internet, dar nu sunt întotdeauna fiabile. Cel mai bun lucru de făcut este să căutați informații oficiale despre intervalele de service. Merită menționat faptul că este posibil ca site-urile oficiale de vânzări auto să nu publice aceste cifre, folosind tactici de marketing și explicând în detaliu cele mai recente caracteristici și opțiuni ale mașinii.

Orele de serviciu

Este mult mai ușor pentru automobilistul obișnuit să se descurce nu cu costul întreținerii, ci cu momentul în care aceasta trebuie efectuată. Din păcate, din 2019, această cifră nu a scăzut în comparație cu perioada sovietică. De regulă, proprietarii de mașini vizitează stațiile de service la fiecare cincisprezece mii de kilometri parcurși. Este adevărat că există companii care stabilesc recorduri în acest sens. Astfel, preocuparea "Peugeot-Citroen" a lansat un model la care intervalul de service poate fi mai mare de douăzeci de mii de kilometri.

Cu toate acestea, fără prejudicii Nu face niciun bine mașinii, deoarece uleiul trebuie schimbat la fiecare zece kilometri. În Franța, această cifră este foarte mare: se pot parcurge până la treizeci de mii de kilometri de kilometraj cu mașina "Citroen", După aceea, are nevoie de un interval de service. Franța este foarte departe. Republica Cehă este mult mai aproape. Mulți pasionați de mașini se întreabă ce este "Skoda" interval de service. Suficient de lung - 15 mii de kilometri. Cu toate acestea, aceasta nu este limita. Designerii încearcă să facă mașina și mai robustă și mai rezistentă la avarii.

ÎNTREBĂRI FRECVENTE

Mulți oameni pun întrebări despre intervalele de service, adică intervalele de service ale mașinilor care sunt conduse exclusiv în Europa și apoi compară cu răspunsurile din Federația Rusă. Există, de asemenea, întrebări despre mașinile electrice. Nimeni nu poate da un răspuns clar cu privire la aceste mașini ale viitorului, deoarece acestea abia încep să își lase amprenta pe drumurile noastre. Poate că în zece-cincisprezece ani vor schimba dramatic lumea și vor mări de două ori intervalul de service.

Mașinile electrice pot fi în continuare întreținute mai ieftin decât vehiculele alimentate cu combustibili clasici. La urma urmei, acestea nu uzează bujiile și plăcuțele de frână datorită frânării regenerative și nici nu au nevoie de reumplerea uleiului. În plus, energia electrică este mai ieftină decât benzina, pentru moment. Dar, în zilele noastre, majoritatea automobiliștilor conduc mașini mai familiare. Intervalul de service la "Mercedes" (mașină prestigioasă și scumpă) este suficient de mare - peste cincisprezece mii de kilometri. Acesta este unul dintre cei mai buni indicatori, dar este același pentru multe modele. Astfel, intervalul de service la "Volkswagen" este, de asemenea, destul de mare - 15.000 de kilometri, dar aceștia sunt ei. Și avem (conform din recenziile proprietarilor de mașini) Ar trebui să mergeți la stația de service după 10.000 km.

După cum s-a scris mai sus, nu toată lumea înțelege ce este o mașină electrică. Cum se lucrează cu ea? Maeștrii autohtoni nu au suficientă experiență în întreținerea lor, iar în țara noastră nu au fost construite încă stații de service speciale. Este peste hotare că mașinile electrice bat recorduri de vânzări. Nu este vorba doar de stații de servicii speciale pentru americani pentru mașini "Tesla", și 400 km de realimentare gratuită. Și toate acestea sunt absente în Rusia. În cazul în care proprietarul nostru de o mașină electrică nu reușește brusc bateria, ce să facă? Prescrieți-l din America sau dintr-o altă țară în care astfel de piese sunt deja în vânzare.

Mașinile hibride sunt, de asemenea, destul de unice în această privință. Au nevoie de aceeași întreținere ca și o mașină cu motor cu combustie.

Ce este important de înțeles

Unii oameni cred că este inutil să aștepte o revoluție tehnică care va face ca intervalul dintre servicii să fie de câteva ori mai lung. Producătorii au propriile lor reguli și idei. Este de înțeles - se asigură împotriva problemelor de întreținere. De asemenea, se recomandă efectuarea de verificări periodice la dealerul autorizat pentru siguranța vehiculului dumneavoastră întreținere nu va face decât să vă ferească de probleme și defecțiuni neprevăzute. Mai ales că mașinile se strică mai repede pe drumurile noastre. Dar acest lucru nu este strict adevărat. De ce? Continuăm să vă spunem.

Mulți oameni întreabă cum se poate reseta intervalul dintre servicii. Chiar și un șofer neexperimentat o poate face. Pur și simplu resetați kilometrajul în mașină. Pentru cei nou-veniți în această afacere, iată instrucțiunile pas cu pas:

1. Opriți aprinderea.
2. Apăsați butonul corespunzător (conform imaginii de mai jos).
3. Porniți contactul.
4. Apăsați și mențineți apăsat butonul.
5. Așteptați ca intervalul să se reseteze.

În unele modele, algoritmul se poate schimba puțin, dar principiul rămâne același.

Avantaje

Acum, în țară este o rețea bine dezvoltată de bănci unde puteți aranja un împrumut. De aceea, mulți cetățeni sunt dornici să cumpere o mașină, dar nici măcar nu se gândesc că nu cumpără doar o bucată de metal și că este aproape vie "fiind", Veți avea nevoie de ea în mod regulat "furaje", de exemplu, alimentarea cu benzină, îngrijirea, spălarea, schimbarea anvelopelor și așa mai departe. Uneori, poate fi necesar să fie "tratați" (reparat). Pentru a preveni acest lucru, va trebui neapărat să îi faceți o verificare preventivă, ceea ce înseamnă să o duceți la service și să o lăsați pe mâna specialiștilor.

Toate aceste manipulări necesită o investiție financiară. Este necesar să fie clar înțeles chiar înainte de achiziție. Nu este atât de important, aveți o mașină națională sau străină. Toată lumea are nevoie de o verificare periodică a întreținerii. Unii oameni se întreabă la "Skoda Octavia" care este intervalul de service. Se află la aproximativ cincisprezece mii de kilometri. Întreținerea include schimburi de ulei, filtre, etc. Producătorul a setat intervalul în sistemele mașinii, astfel încât, atunci când vă apropiați de limita dorită, indicatorul luminos începe să se aprindă. Cu toate acestea, dacă folosiți în mod activ mașina, în special în condiții dificile, puteți să o supuneți la service după 10 mii de km, chiar și după șapte mii de km. Siguranța va beneficia doar de pe urma acesteia.

Regulile

General reguli pentru Mulți oameni și automobiliști sunt de părere că o mașină de prestigiu este mult mai scumpă de întreținut decât omologul său bugetar. Tracțiune integrală - cheltuieli financiare suplimentare atât pentru combustibil, cât și pentru repararea detaliilor. Mașină hibridă - costuri inutile pentru motorul electric. Oamenii celebri vorbesc diferit despre intervalele de service. Wolfgang Siebart (director al Jaguar Land Rover), de exemplu, consideră că creșterea această cifră puteți. Cu toate acestea, este nevoie de piese îmbunătățite, de un motor mai avansat din punct de vedere tehnologic, de sistemul AM și multe altele. În plus, este esențial să se utilizeze numai uleiuri și carburanți de cea mai bună calitate.

În acest context, unele mașini rusești sunt uimitoare. De exemplu, intervalul de service al modelului Gazelle este, ca să spunem așa, un record. Este vorba de 20.000 de kilometri. Dar șoferii din recenzii și de pe forumuri raportează că este aproape imposibil să atingi această valoare pe drumurile noastre. Din acest motiv, mulți oameni merg la benzinărie mult mai devreme, pentru propria siguranță.

Specificații

Este demn de remarcat faptul că există diferite tipuri de intervale interservicii: fixe, flexibile, prelungite. Ce sunt acestea? Cum diferă aceste cifre?? Fixate sunt cifrele oferite de producător pentru fiecare model. De exemplu, intervalul de service pentru un BMW este de 15.000 km. Cu toate acestea, nu vă puteți ghida doar după calendarul declarat de producător. Este obligatoriu să se țină cont de condițiile de utilizare a unei mașini, de uleiul și benzina utilizate, de climatul din regiune.

Ce se înțelege prin condiții de funcționare? În primul rând, calitatea drumurilor. Dacă circulați în mod regulat pe un drum "bătut", despre ce interval de service fix vorbim? În al doilea rând, se ia în considerare și congestionarea traficului. În cazul în care mașina este utilizată în principal în rural sau în suburbii, motorul și toate treptele de viteză funcționează în același mod. În cazul în care proprietarul vehicul Dacă trebuie să vă confruntați zilnic cu ambuteiaje lungi, nu este cazul...

Intervalele de service sunt flexibile

Ce se înțelege prin acest termen? Acest lucru înseamnă că șoferul este cel care decide când este timpul să meargă la stația de benzină. Acesta este programul care este cel mai relevant pentru țara noastră. Aceasta înseamnă că nu este necesar (chiar este imposibil) să așteptați până când pe indicator apare inscripția "Inspection service".

Un interval de service flexibil în străinătate implică așa-numitul Long Life. Acest lucru înseamnă că intervalul de service este extins la 30.000 km. kilometri și este proiectat pentru 2 ani. Reamintim că intervalul fix este de 1 an, iar acesta este proiectat pentru 15.000. km. Practic, toate modelele de mașini străine specifică acest lucru. De exemplu, intervalul de service pentru Polo (model Volkswagen) este de 15.000 de kilometri.

Urmează sau nu programul flexibil de întreținere? Acest lucru depinde în întregime de starea vehiculului. Dacă un șofer nu dorește să cheltuiască bani în plus la un centru de service și încearcă să prelungească singur verificarea, turnând ulei nou în mașină, de exemplu, își riscă viața sa și a celorlalți participanți la trafic.

Intervale de service extinse

Intervalul de service prelungit poate fi respectat de cei care au vehicule din ultimul an de fabricație, adică cu indicatorii necesari. Acestea includ senzori pentru calitatea uleiului sau, de exemplu, pentru uzura plăcuțelor de pe ambele punți. În plus, există acum diverse programe de prelungire a intervalului de service, de exemplu la Skoda Octavia. Ce este necesar? În primul rând, vizitați un centru de service. Din păcate, nu există nici o modalitate de a evita acest lucru. Excepție face cazul în care ați găsit o persoană particulară care este un expert de top în repararea vehiculelor, dar munca sa va costa, de asemenea, bani.

Centrul ar trebui să efectueze o modernizare (dacă este posibil pentru modelul dumneavoastră). Aceasta presupune înlocuirea bateriei cu una mai avansată, reprogramarea instrumentarului de bord, schimbarea afișajului. Bineînțeles, trebuie să folosiți numai uleiuri și unsori de cea mai bună calitate. Dacă toate acestea vor fi efectuate, intervalul de service poate fi extins la 30.000 km pentru mașinile cu motoare pe benzină. km și până la 50.000 km pentru motoarele diesel. km. Afișajul va trebui resetat. Cum se resetează intervalul de service, am explicat mai sus. Cu toate acestea, un atelier va face acest lucru pentru dvs. dacă montați toate opționalele pe mașina dvs.

Recenzii

Ce cred proprietarii de mașini despre Intervalul de golire a uleiului de motor? Unii consideră că, în mod evident, este supraevaluată pentru multe modele în scopul de a sifona bani de la șoferi. Acest lucru este valabil mai ales în cazul în care mașina este utilizată în principal în străinătate, unde toate condițiile de conducere sunt foarte bune. Mulți oameni sfătuiesc doar să schimbe uleiul în timp. Șoferii care își operează mașinile în condiții dificile, se recomandă să împartă intervalul de service specificat cu două, adică să îl reducă la 7,5 mii. kilometri.

Experții recomandă să nu amestecați diferite tipuri de ulei; acestea pot conține aditivi care nu cooperează între ei. Mulți oameni sunt sceptici în ceea ce privește intervalele extinse și sfătuiesc împotriva lor, deoarece nu numai uleiul trebuie schimbat în mașină, ci și alte piese care, din păcate, se uzează în timpul utilizării. Economisirea banilor pe un serviciu vă poate costa mult mai mult.