"Chevrolet cobalt": distanța la sol, specificații tehnice, descriere cu fotografii, recenzii ale proprietarilor

Conform feedback-ului proprietarilor, "Chevrolet Cobalt" care are o vechime de peste cinci ani, se comportă foarte bine în exploatare pentru că nu costă foarte mulți bani. Chiar și după mai bine de o sută de mii de kilometri în Federația Rusă, întreținere este nevoie de aproximativ 2-3 ori. Toate acestea datorită unui interval de service ridicat. Se estimează că veți plăti doar 3,85 ruble pe kilometru de kilometraj.

Acest preț include costul de întreținere, benzina și, în general, toate costurile cele mai importante ale mașinii. În acest articol aflăm care este garda la sol "Chevrolet Cobalt", Care este designul și interiorul său, și multe altele. Este necesar să subliniem că multe mașini scumpe, prestigioase și respectabile au un cost pe kilometru de circulație de 2, 3 și chiar 4 ori mai mult, decât eroul acestui articol.

Despre întreținerea pentru 100.000 de kilometri

Este demn de remarcat faptul că mașina are câteva probleme destul de timpurii. De exemplu, conform opiniilor proprietarilor, deja la marca de 50 km sunt mici nuanțe: uleiul de motor curge pentru că un dop cade. A fost o presiune mare pe ea, ceea ce a făcut să iasă. A trebuit să o schimb cu o variantă nouă, mai rezistentă și să reumplu uleiul. Da, aceste costuri sunt destul de nesemnificative, dar strică statisticile intervalelor de service.

Conform manualului producătorului, deja la kilometrajul de 80 de mii de kilometri ar trebui să se efectueze un service. În ea, trebuie să schimbați uleiul din motor, precum și să puneți bujii noi. Costul unei astfel de proceduri este destul de scăzut și foarte satisfăcător. Este demn de remarcat faptul că chiar și un mecanic obișnuit care nu este specializat poate face față unei astfel de lucrări tipul de activitate. Iar dacă vorbim despre un dealer oficial, acesta vă va ajuta în câteva minute.

Astfel de proceduri se fac foarte repede. În total, veți cheltui până la 5.000 de ruble rusești pentru întreținere la 80.000 de mile. Desigur, nu este atât de mult, dar ar putea fi chiar mai ieftin, mai ales pentru acest model al mărcii "Chevrolet". Totuși, o mașină de buget.

Chevrolet Cobalt

Ieftin nu înseamnă calitate slabă atunci când vine vorba de această mașină specială. Și asta este ceva cu care mulți dintre cei care urăsc nu vor fi de acord. Bineînțeles, deoarece "Chevrolet Cobalt" - cele mai bune din domeniu. Iar acest lucru este un lucru cu care toți proprietarii acestui brand nu ar putea fi mai mult decât de acord. Mulți încearcă să facă afirmații despre acest model pentru faptul că nu este atât de bun în design. Cu toate acestea, gustul și culoarea nu se compară cu nimic. Mai departe în articol ne vom da seama ce fel de mașină marca americană.

Design

Din nou, așa cum am menționat mai sus, nu lovește cu stilul său. Dar există încă fani ai acestei forme de corp, iar asta este un fapt. La fel cum există defecte în stilul mașinilor Tesla pentru cei care nu le plac. Deși se pare că designul lor nu are dezavantaje. Așadar, este o chestiune pur personală. Unora le place foarte mult mașina, iar altora nu. Și totuși, dacă te gândești la nivel global, poți găsi ceva special la ea, pentru că pe care le puteți îi dau o notă de 5 din 5 pentru designul său. Grila, care este împărțită în două, este deja un mare plus pentru acest stil.

Este demn de remarcat faptul că multe detalii, chiar și cum ar fi această grilă, pot fi plasate nu numai pe buget "Chevrolet Cobalt ", dar și pe modelele mai scumpe. Acesta este un fapt. Imaginați-vă acest accesoriu pe un Chevrolet Malibu nou-nouț și vă dați seama imediat cât de bine arată atunci când este asociat cu această mașină. Optica frontală este, de asemenea, perfectă, astfel încât este, de asemenea, foarte ușor de pus în modele de mașini mai solide și mai prestigioase. Vă reamintesc de garda la sol "Chevrolet Cobalt": are exact 160 de milimetri.

Stil

Merită subliniat faptul că întreaga parte frontală a noului "Chevrolet Cobalt" pare destul de agresiv. Din moment ce articolul se concentrează în principal pe partea din față a mașinii, nu credeți că partea din spate este atât de rea. Ideea este că doar farurile, care sunt unicat și frumos realizate, ies în evidență. Cu toate acestea, restul detaliilor seamănă cu un model foarte ieftin, care este cruțat.

Dar există un argument: gândiți-vă la prețul unei mașini. Pentru o asemenea sumă de bani, un stil atât de bun este uimitor. Și munca designerilor este destul de justificată. Este demn de remarcat faptul că există unele distanțiere pentru a crește garda la sol "Chevrolet Cobalt". Este o necesitate pentru cei care conduc cel mai mult în casele de la țară, pe drumurile de țară și în locuri similare, pe care sunt foarte drumuri proaste sau deloc.

Interior

Finisaj foarte frumos în interior. Dacă nu sunteți deosebit de pasionat de designul Chevrolet Cobalt, atunci cu siguranță vă va plăcea cabina. La urma urmei, designerii au făcut tot ce au putut acolo. Ai senzația că nu te afli într-o mașină de clasă economică, ci în prestigioasa și respectabila clasă S a mărcii germane Mercedes-Benz. Da, este o exagerare, dar seamănă foarte mult cu adevărul. Stilul este atât de bun încât vehiculul arată ca un mic miracol.

Din acest motiv, volanul și tabloul de bord sunt realizate foarte frumos - exact acest afișaj, exact aceste funcții și butoane de pe volan, dau senzația că te afli într-un sedan elegant, care costă de două sau trei ori mai mult. Operarea acestei mașini nu există nici o modalitate de a spune că totul este făcut ieftin. Materialele sunt de bună calitate, iar finisajele sunt realizate cu conștiinciozitate. În general, recenziile proprietarilor postate pe web acordă interiorului mașinii un solid B. Și dau trei pentru garda la sol. Clearance "Chevrolet-Cobalt " este de 16 centimetri.

Comoditate

Este demn de remarcat faptul că canapeaua din spate este destul de confortabilă, deși aceasta nu este limita a ceea ce ai putea face. Totuși, nu este o mașină de șase metri și nu are cameră pentru.. de spațiu pentru picioare în ea. Cu toate acestea, nu va fi înghesuit pentru pasageri - nu trebuie să vă bateți pe tavan, chiar dacă sunteți jucător de baschet de doi metri, și este chiar mai convenabil pentru copii. Cu toate acestea, este dificil ca trei persoane să încapă acolo - tunelul mare din mijloc este un mare obstacol pentru acest lucru. Este demn de remarcat faptul că, dacă mergeți în vacanță cu familia dvs., puteți pune cu ușurință toate lucrurile cele mai necesare în mașină.

Motivul pentru aceasta este un portbagaj încăpător, al cărui volum face exact 550 de litri. Vă ajută să vă potriviți toate obiectele de uz casnic, aparatele și așa mai departe. Cu toate acestea, dacă folosiți mașina pentru muncă, puteți rabata spătarele scaunelor din spate. Apoi, cizma ta devine și mai mare, iar lucrurile care nu se potrivesc se vor potrivi cu siguranță înăuntru.

Fără această caracteristică de pliere a spătarelor scaunelor din spate - nu ar exista un astfel de plus. Este suficient de la îndemână pentru ca proprietarii de mașini să uite chiar și de garda la sol nu prea potrivită pentru drumurile proaste. Caracteristici "Chevrolet Cobalt" se potrivesc celor mai mulți membri ai clasei de mijloc, care își pot permite doar o mașină în această gamă de prețuri.

Concluzie

În acest articol, am aflat despre mașina Chevrolet Cobalt. A devenit clar ce simt proprietarii de mașini despre interiorul lor, precum și ce simt designerii și proprietarii. Dezasamblat feedback-ul șoferului acestei mașini. A fost imediat clar dacă această mașină merită cumpărată în 2019. Tot din articol am aflat și câtă întreținere necesită această mașină la 100 de mii de kilometri parcurși. În general, am răspuns la cele mai importante întrebări, inclusiv la cât de multă gardă la sol a "Chevrolet Cobalt".