Infrastructura de producție: definiție, metode de organizare, tipuri, structură

Ritmul de dezvoltare economică în țările moderne depinde din ce în ce mai mult de configurația structurală a economiei naționale. Dezvoltarea progresivă a producției sociale nu se poate face fără o logistică bine dezvoltată, cu o funcționare eficientă a tuturor componentelor sale, care afectează, de asemenea, zona de management. Scheletul acestui sistem se bazează pe infrastructura de producție (IP) în ansamblul său, care determină capacitatea cu resurse pentru dezvoltarea economică a unei țări.

Concepte de bază ale IP

Un bun punct de plecare este definirea noțiunii de infrastructură tipică a unei întreprinderi fictive în care are loc procesul de producție. Înțeles în general ca o listă de servicii și unități interconectate care asigură funcționarea normală a unei companii fără opriri și întreruperi.

Infrastructura de producție poate fi înțeleasă ca fiind componentele funcționale pe care se bazează întreprinderea. Acestea pot fi o mare varietate de departamentele de producție responsabile pentru energie, aprovizionarea cu materiale, metrologie, controlul calității, monitorizare, politica de personal și alte domenii ale întreprinderii. Ideea principală este că acest tip de infrastructură nu se limitează doar la logistică și la elementele tehnice ale producției în diferitele sale aspecte de sprijin. Pentru a ilustra reprezentarea largă a IP, se poate cita noțiunea de management logistic, care combină sarcinile practice de organizare a rețelelor de transport și de distribuție a produselor cu instrumentele de marketing.

De asemenea, noțiunea de IP nu ar trebui să se limiteze la sistemul de bună funcționare a unei întreprinderi, chiar dacă în diferite manifestări ale activității sale. O mare parte din această infrastructură este concepută pentru a oferi soluții de viitor la provocările strategice. În acest scop, o infrastructură de producție modernă include un mediu de control cu o listă definită de servicii întreținere tehnică, care au o serie de funcții proprii:

• Implementarea reglementării organizatorice, tehnice și tehnico-economice a tuturor proceselor de afaceri din cadrul companiei.
• Crearea condițiilor pentru produse competitive cu un minim de resurse.
• Crearea condițiilor pentru realizarea de operațiuni tehnologice cu un grad ridicat de automatizare, mecanizare și informatizare.
• Flexibilitatea și continuitatea sunt asigurate cu costuri minime atunci când se reorientează producția către noi produse.

Structura infrastructurii de producție

Formular structura organizatorică Sarcinile companiei sunt determinate de sarcinile pe care aceasta trebuie să le îndeplinească. În general, acestea sunt reflectate pentru a asigura buna funcționare a proceselor tehnologice de bază, de la cercetarea de piață și achiziționarea de materii prime, până la distribuția de bunuri la punctele de vânzare. Principalele elemente ale infrastructurii de producție care sprijină aceste procese sunt următoarele:

• Serviciul de scule. În general, un grup de unități mici, fiecare responsabilă de întreținerea unei anumite zone de producție sau a unui anumit tip de echipament. Mai multe servicii de acest tip sunt implicate în procesele exigente de proiectare, producție și renovare, precum și în organizarea și distribuirea locurilor de muncă, conservarea sculelor etc.д.
• Instalație de reparații. De asemenea, o unitate multifuncțională, a cărei sarcină principală este de a monitoriza starea echipamentului și a mașinilor auxiliare în funcțiune. Lucrătorii din acest atelier efectuează reparații, întreținere preventivă, reglare și punere în funcțiune.
• Facilități de transport. Infrastructura de producție include, de asemenea, logistica de transport - mijloacele prin care sunt transportate materiile prime, produsele finite și alte materiale necesare pentru gestionarea ciclului de materiale. mai multe departamente diferite lucrează, de obicei, la un model logistic, deoarece acesta acoperă diferitele etape ale procesului de producție, iar rețeaua este întreținută de departamentul de transport. În prezent, tehnologia informației se extinde în acest domeniu, pe măsură ce simularea virtuală și canalele de comunicare digitală devin din ce în ce mai integrate în procesul de producție.
• Managementul energiei. Sprijinirea activității și a proceselor sale cu aprovizionarea cu energia necesară este, de asemenea, o entitate separată care necesită propriile servicii de logistică, inginerie și comunicare și capacități tehnice. Complexitatea alimentării neîntreruptibile în multe industrii constă în necesitatea unor surse de energie multiple, crearea unei rețele electrice protejate și conectarea unor surse de alimentare redundante care pot garanta, în principiu, independența echipamentelor electrice de alimentare față de circuitele principale de alimentare.

Tipuri de infrastructură industrială

Chiar și în cadrul unei singure companii, infrastructura poate fi prezentată în diferite niveluri funcționale în ceea ce privește obiectivele, sarcinile și organizarea sa. Principalele tipuri de IP sunt următoarele:

• PI tehnic. În legătură directă cu comunicațiile, care reprezintă baza pentru instalarea rețelelor de transport, a cablurilor de alimentare cu energie electrică, furnizarea de informații și alte lucrări de inginerie.
• Infrastructura socială. De asemenea, parțial tehnic, dar cu accent pe aspecte psihologice organizarea de politici moderne de resurse umane în întreprinderi. Infrastructura socială și productivă este formată din management, drepturile omului și alte mijloace de asigurare a unui mediu de lucru într-o anumită întreprindere. Respectarea măsurilor de sănătate și siguranță la locul de muncă este aici un factor cheie care guvernează infrastructura în dimensiunea sa socială.
• Infrastructura de inovare. Un model tehnico-organizatoric teoretic al infrastructurii unei întreprinderi, a cărui capacitate poate fi utilizată pentru a transforma structura actuală. Acest potențial este construit în etapele de proiectare a acelorași rețele logistice și proiecte de dezvoltare strategică. În procesul de modernizare a unei întreprinderi, de exemplu, în contextul trecerii de la producția mecanizată la cea robotizată, existența unui stoc tampon de produse pregătite de tehnologii inovatoare va permite finalizarea fazei de tranziție cu costuri minime.

Principii pentru crearea unei structuri de producție și organizatorice

Funcționarea eficientă a unei companii este posibilă numai dacă sunt respectate o serie de principii care să asigure existența deplină a acesteia într-un mediu concurențial. Printre principiile fundamentale de organizare a infrastructurii de producție se numără următoarele:

• Accesibilitate. Infrastructura trebuie să fie capabilă să satisfacă nevoile unui potențial client într-o anumită zonă de distribuție. Acest principiu se exprimă atât prin proximitate geografică, cât și printr-o politică de prețuri echilibrată.
• Fiabilitate. Situațiile de urgență și defecțiunile neprevăzute ale infrastructurii centralei sunt, de asemenea, factori care sunt luați în considerare în faza de proiectare a sistemului. Fiabilitatea este evaluată folosind parametri precum viteza de servire și eficiența controlului calității.
• Continuitate. Privită și ca suficiență a infrastructurii de producție, care se reflectă în conformitatea acesteia cu condițiile economice, sociale, tehnologice și alte condiții ale mediului extern în care activează întreprinderea. De exemplu, în cazul în care o întreprindere nu se dezvoltă într-un ritm proporțional cu nivelul general de dezvoltare a complexului său de producție local, se spune că suferă de o deficiență infrastructurală.

Acum este acum posibil să se treacă la Să ia în considerare crearea pas cu pas a unui model de organizare și de producție a unei întreprinderi în diferitele aspecte ale infrastructurii sale.

Organizarea structurii materiale și tehnice

Unul dintre cele mai mari și mai importante elemente de infrastructură, care asigură producția cu materii prime, echipamente și energie. În special, un sistem logistic poate fi conceput pentru a organiza aprovizionarea cu componente, materii prime polimerice, pile de combustie etc.д. În această parte, infrastructura de producție include vehicule de transport, mașini de încărcare și descărcare, conducte, depozite și alte instalații pentru depozitarea temporară a materialelor. În unele instalații de prelucrare, infrastructura materială și tehnică include deja pregătirea inițială a materiilor prime sau a produselor intermediare pentru principalele etape de prelucrare.

Spre deosebire de majoritatea etapelor ulterioare ale construcției complexe de infrastructură, în această etapă sunt implementate sarcinile de întreținere proprie a nevoilor întreprinderii. Trebuie amintit faptul că infrastructura de producție include nu numai capacitățile de transport condiționat, ci și blocurile funcționale auxiliare, datorită activității cărora funcționarea întreprinderii este susținută în principiu. De exemplu, în funcție de sector, departamentul de logistică poate asigura disponibilitatea unor surse de alimentare de rezervă, a unor sisteme de ventilație și de drenaj, a unor instalații de reparații etc.д.

organizarea transportului și a suportului de depozitare

Infrastructura de depozitare este veriga din întregul lanț de producție, de la recepția materiilor prime până la depozitarea produselor finale. În organizarea infrastructurii de producție în această etapă este important să se respecte următoarele condiții:

• Transfer de mare viteză de resurse, materii prime și produse finite.
• Utilizarea eficientă a transportului și a personalului de serviciu.
• Va fi necesar un grad adecvat de mecanizare sau automatizare pentru a realiza activitățile tipice.
• Reducerea costurilor de proces.
• Consecvență în operațiunile de producție și transport.

Disponibilitatea instalațiilor de transport și de depozitare se bazează în mare măsură pe funcția mijloacelor de transport, care includ de obicei camioane, vagoane, stivuitoare etc.д. Alegerea implementării corecte a sistemului logistic depinde de infrastructura economică de producție, care este proiectată pe baza calculelor de precomercializare. Proiectarea standard a garajelor cu ateliere de întreținere și drumuri normale poate fi adecvată în anumite circumstanțe, în timp ce altele necesită căi ferate speciale cu depozite cu drepturi depline. În orice caz, caracteristicile transportului în fabrică au un impact direct atât asupra eficienței distribuției produselor, cât și asupra fluxului procesului de producție în ansamblu.

Managementul energiei

Aproape toate componentele funcționale ale unui sistem industrial necesită o sursă de alimentare. Diferența dintre abordările privind alimentarea cu energie electrică a diferiților consumatori constă în tipul de combustibil, modul de furnizare a acestuia și volumul de energie. Economia energetică în marile întreprinderi constă într-un complex de departamente și instalații tehnice datorită cărora sunt asigurate procesele de livrare, transformare, acumulare și consum de energie. În domeniul infrastructurii de transport și de producție, de exemplu, se utilizează în principal combustibili lichizi tradiționali, cum ar fi benzina, motorina și motorina. Dar resursele energetice pot fi necesare și pentru procese tehnologice, care constituie baza consumului de energie. În acest caz, este creată o infrastructură pentru a gestiona energia termică, aburul și gazele care pot fi convertite în energia mecanică necesară pentru a susține funcționarea grupului motopropulsor. Consumatorii țintă de acest tip ar putea fi mașini hidraulice, stații de compresoare, cazangerii, mașini de prelucrare, precum și echipamente de transport pe benzi transportoare.

Organizația de păstrare a uneltelor

Întreținerea uneltelor și a echipamentelor este, de asemenea, o parte esențială a procesului general de producție în cadrul unei companii. În consecință, anumite capacități trebuie să fie pregătite pentru astfel de sarcini. Infrastructura tehnică de producție este întreținută de sălile de scule și atelierele în care se efectuează ajustări și reparații, Reparații și recondiționări unelte de lucru și accesorii de prelucrare. Companiile mai mari pot înființa linii complete de producție de scule cu propriile scule și game de performanță. Procesele tipice de prelucrare din sala de scule includ ascuțirea accesoriilor de tăiere, cum ar fi frezele, burghiele, dălțile, cuțitele etc.д.

Principalele sarcini ale managementului de scule în ansamblul său includ asigurarea locurilor de muncă cu scule funcționale de calitatea necesară. Atelierele de infrastructură de producție se ocupă, de asemenea, de înregistrarea, inventarierea, întreținerea și eliminarea echipamentelor tehnice. Acest lucru merge mână în mână cu alte procese logistice și de control al calității. De exemplu, necesitatea de a extinde setul de instrumente este determinată de procesul de due diligence, în cadrul căruia departamentul de logistică determină utilizarea actuală a capacității. Există, de asemenea, un concept special de stoc de scule și echipamente, ai cărui parametri sunt determinați în timpul dezvoltării hărții tehnologice de producție. Gama de instrumente tehnice care urmează să fie utilizate este determinată în diverse moduri - de exemplu, pe baza disponibilității unor instrumente specifice. În cazul producției în serie mică și al producției individuale, astfel de calcule se bazează pe echipamentul de la locul de muncă.

Particularități ale PI în Rusia

La fiecare cotitură a creșterii economiei rusești, specialiștii observă probleme de subdezvoltare a complexului de producție în ceea ce privește cadrul său infrastructural. Chiar și în condiții favorabile, cu tendințe creative ale pieței, implementarea proiectelor promițătoare este îngreunată de o serie de probleme de aprovizionare cu energie și de logistică în regiuni.

Printre cele mai acute probleme de dezvoltare a infrastructurii de producție din Rusia se numără obsolescența și nerespectarea standardelor moderne ale drumurilor, căilor ferate, comunicațiilor și utilităților. Amortizarea activelor de producție, legate cumva de aceste sectoare, este de 50-70%. De exemplu, sectorul transportului de gaze naturale exploatează încă mai mult de jumătate din rețelele care au ajuns la sfârșitul duratei lor de viață utilă sau care necesită înlocuirea unor componente.

Această stare a infrastructurii este legată de următorul set de probleme sistemice ale complexului de producție:

• Lipsa unor proporții clare în alocarea resurselor materiale pentru dezvoltarea infrastructurii.
• Absența unor mecanisme testate pentru dezvoltarea infrastructurii de producție și tehnologice, care se reflectă în lipsa de coerență a politicilor regionale și economice în stimularea fondurilor pentru întreținerea și modernizarea activelor exploatate.
• diferențe între standardele și reglementările în baza cărora este exploatată infrastructura în diferite sectoare și regiuni.
• Abordări diferite în exploatarea infrastructurii de către diferite agenții și clienți, ceea ce se datorează, de asemenea, imaginii neclare a dezvoltării viitoare a sectorului de producție al țării.

În concluzie

Infrastructura proprie a unei companii determină eficiența operațiunilor sale în aproape toate aspectele legate de logistică, vânzări și cooperare cu antreprenorii. Coloana vertebrală a infrastructurii procesului de producție este cadrul tehnic, care include unelte, echipamente și gama de mașini și echipamente de lucru, ca să nu mai vorbim de uneltele auxiliare. Dar nici măcar acest set nu este suficient pentru a forma o infrastructură completă. În special în zilele noastre, multe depind și de rețelele de comunicare, de controale și de management în sens larg, ale căror instrumente influențează și structura sistemului de producție.