Apc-urile rusești: istoricul dezvoltării, caracteristicile tehnice și noile tehnologii

Vehiculele blindate speciale sunt necesare pentru a transporta soldații și comandanții unităților de pușcași motorizați, infanterie, infanterie motorizată și unități amfibii, precum și toate proviziile necesare pentru îndeplinirea misiunilor de luptă. În armată, astfel de vehicule sunt cunoscute sub numele de transportoare blindate de personal. Se numesc mai ales transportoare blindate de trupe. Judecând după recenzii, mulți sunt interesați de câte APC-uri există în Rusia și ce? Dezvoltarea transportoarelor blindate pentru trupe a început în epoca sovietică. În comparație cu APC-urile rusești de astăzi, caracteristicile lor sunt mult mai rele. Cu toate acestea, unele transportoare blindate de personal sunt încă în uz în armata rusă de astăzi. Despre istorie și istorie tehnică caracteristici ale transportatorilor de personal blindat din URSS și Rusia veți afla în acest articol.

Obiect 141

Potrivit experților militari, la sfârșitul Marelui Război Patriotic, armata sovietică era înarmată cu cele mai avansate tancuri grele și medii din lume. Infanteriștii trebuiau să sprijine unitățile blindate. Iar pentru a le duce pe câmpul de luptă, aveau nevoie de vehicule blindate ușoare cu capacitate de deplasare în teren. Deja în perioada postbelică, și anume în 1947., biroul de proiectare experimentală al uzinei de automobile Gorki a început să proiecteze un vehicul blindat ușor pe roți "Obiect #141". În același timp, la Moscova, inginerii Biroului de Proiectare Experimentală condus de A.Kravtsov.Ф. a creat un APC urmărit. Lucrările au durat doi ani. Pentru a face Designerii sovietici au folosit un șasiu de tanc T-70 ca tren de rulare. Motorul în doi timpi, cu patru cilindri, răcit cu lichid, cu o putere de 140 CP.с. a fost luată de la YAZ-204B. Transmisia a fost împrumutată de la YAZ-204B. Cu o capacitate a rezervorului de combustibil de 220 de litri, autonomia era de 170 km. Compartimentul șoferului avea un compartiment pentru echipaj cu un șofer și un mitralior.

Acesta din urmă a tras cu o mitralieră SG-43 de 7,62 mm. Muniția a avut 1.000. muniție în patru panglici și o grenadă F-1 (12 buc.). De asemenea, a avut un post de radio 10 RT-12. Erau 16 oameni în escadrila de debarcare. APC-ul avea o carcasă din oțel cu o placă de blindaj de 13 mm cusută. Grosimea plăcii din partea inferioară a fost de 3 mm. APC ar putea fi utilizat și pentru transportul de mărfuri cu o greutate de până la 2 tone. După un test de succes în aprilie 1949, BTR-40A a fost produs în 1956. Vehiculul a fost adoptat de armata URSS sub numele de BTR-40.

Vehiculul a fost fabricat de angajații de la GAZ AvtoVAZ și GAZ AvtoVAZ. Molotov. Producția în serie a durat până în 1960. Acest model nu a fost în serviciu în Rusia. APC a fost folosit ca bază pentru mai multe modificări ulterioare. În total au fost asamblate 8500 de vehicule.

Despre modificări

Următoarele modificări au fost proiectate pe baza transportului blindat de trupe:

• BTR-40A. Spre deosebire de prototipul său, acest vehicul blindat a fost echipat cu două mitraliere Vladimirov de calibru mare cu dublă direcție de 14,5 mm. Muniția în cantitate de 1.200 de bucăți era conținută în 24 de cartușe. La echipajul de luptă au fost adăugați doi încărcătoare. A intrat în serviciu în 1951.
• BTR-40V. Acest model a fost dezvoltat în 1956. Spre deosebire de versiunile anterioare, acest APC avea tuburi speciale care alimentau roțile cu aer. Transportorul blindat de trupe a fost echipat cu un sistem de ventilație pentru ca echipajul să nu fie expus la arme chimice și bacteriologice.
• BTR-40B. Acesta este un transportor blindat de trupe cu acoperiș deschis. În cazul în care vehiculul ar fi fost lovit, echipajul acestuia ar fi putut evacua rapid. Cu toate acestea, nu a fost protejată împotriva atacurilor de sus. Vehiculele au fost folosite în 1956. în timpul reprimării unei rebeliuni în Ungaria.

Armurierii sovietici au continuat să dezvolte transportoare blindate pentru trupe. O mulțime de oameni sunt interesați de, care sunt APC și BMP în Rusia. Citiți mai multe despre aceasta mai jos.

BTR-80

Potrivit experților, armata rusă dispune de 1.500 de transportoare blindate de personal de acest model. BTR-80 a fost produs în serie din 1984. Echipajul de comandă și control este format din 3 persoane; echipajul de luptă este format din 7 persoane. Aceste transportoare blindate rusești pentru trupe pot fi conduse cu 80 km/h. Are o autonomie de croazieră de 600 de kilometri. Vehicule cu blindaj din oțel laminat. BMP-2D este echipat cu o mitralieră grea de 14,5 mm de la Vladimirov și un PKT de 7,62 mm asociat cu aceasta. Vehiculul a fost echipat cu un motor de la KAMAZ 7403 cu o capacitate de 260 de litri.с. Aceste transportoare blindate de trupe au fost principala clasă de transportoare blindate de trupe din Rusia începând cu 1991. Cele mai recente modificări au armament îmbunătățit. Din acest motiv, experții militari clasifică aceste vehicule ca fiind vehicule de luptă pentru infanterie. Designerii ruși, bazându-se pe BTR-80 din epoca sovietică, au creat următoarele variante:

• BTR-80A. В Armata rusă APC din 1994. Turela este prevăzută cu un transportor de arme. Mitraliera Vladimirov a fost înlocuită cu tunul automat 2A72 de 30 mm.
• BTR-80S. Acest model este conceput pentru Garda Națională. Tragând cu o mitralieră KPVT de 14,5 mm.
• BTR-80M. Spre deosebire de modelele anterioare, acesta are o lungime crescută a corpului și o rezistență la gloanțe. Transportorul blindat de trupe este echipat cu un motor YMZ-238 de 240 CP.

Transportor blindat de trupe nr. 82

Aceste APC sunt în serviciu în Rusia din 2013. Acestea se bazează, potrivit experților, pe modelul sovietic BTR-80. Lucrările de proiectare pentru modernizare erau în curs de desfășurare încă din 2009. de către personalul Uzinei Tehnice Arzamas (AMZ).

În 2010. au fost efectuate studii de stat. Vehiculul este echipat cu un motor diesel cu 8 cilindri, în 4 timpi, în formă de V, de la KAMAZ-740. Puterea motorului este de 300 de litri.с. Transportorul blindat de trupe poate fi echipat cu o mitralieră KPVT de 14,5 mm sau cu un tun cu tragere rapidă 2A72 de 30 mm. Cea de-a doua variantă este utilizată în principal în una dintre modificări, și anume BTR-82A.

Tunul principal este o turelă dublă PKTM de 7,62 mm. În plus față de BTR-82A, au fost dezvoltate și alte câteva modificări:

• BTR-82A1 sau BTR-88. Transportorul blindat de trupe este echipat cu un modul de luptă controlat de la distanță dezvoltat la Institutul Central de Cercetare Burevestnik. Ținta este lovită de un tun automat de 30 mm și o mitralieră de 7,62 mm.
• BTR-87. Un vehicul cu o carcasă blindată complet nouă. Vehiculele sunt fabricate pentru export.

BTR-90 Rostok APC

Acest model este un vehicul blindat plutitor pe roți. Vehiculele au fost proiectate la uzina de automobile Gorki. Vehiculul este asamblat la uzina de construcții de mașini din Arzamasny. Acest APC a fost prezentat publicului larg în 1994.

Testele de stat au fost finalizate în 2004. "Tunul Rostok este echipat cu un tun automat 2A42 de 30 mm, care poate trage 500 de cartușe. De asemenea, este dotat cu lansator automat de grenade AGS-17 (400 de cartușe), mitralieră PKT de 7,62 mm (2.000 de cartușe), lansator automat de grenade. Muniția) și TTRK Konkurs-M. Echipajul acestuia din urmă poate trage 4 rachete ghidate antitanc. APC funcționează bine pe timp de noapte datorită vizorului combinat: vizorul de noapte BPKZ-42 și vizorul de zi 1P-13. Două modificări au fost dezvoltate de către designerii ruși:

• Berezhok" BTR-90 APC. Spre deosebire de analogii săi, această versiune înlocuiește AGS-17 și Konkurs-M cu lansatorul automat de grenade AGS-30 și sistemul antitanc Kornet cu sistem de imagistică termică și control al focului. Acest vehicul blindat este echipat cu un compartiment de luptă "Berezhok".
• BTR-90M. Transportor blindat de trupe Bakhcha-U echipat cu tun 2A70 de 100 mm, tun 2A72 de 30 mm, mitralieră PKTM de 7,62 mm și sistem antitanc Arkan 9M117M1 Arkan. În schimb, se poate utiliza și Agona 9K117.

Potrivit experților militari, transportoarele blindate de trupe au fost prototipuri. Lot de producție limitat la 14 vehicule.

BMP-1

Un vehicul blindat de luptă al infanteriei cu șenile sovietice. Dezvoltat de inginerii de la biroul principal de proiectare specială nr. 2 (GKSB-2) din Chelyabinsk, la uzina de tractoare Lenin, Rusia. Lenin. În serviciu din 1966. A fost produs în serie până în 1983. Echipajul este format din 3 și 8 oameni. BMP cu blindaj antiglonț, echipat cu tunul cu țeavă lisă 2A28 de 73 mm, mitraliera PKT de 7,62 mm și lansatorul 9M14M Malyutka. 40 de focuri pot fi trase din tun, 2 mii din mitralieră., și 4 - de la PU. Cu un motor diesel în formă de V cu 6 cilindri răcit cu lichid, BMP atinge o viteză de până la 65 km/h pe autostradă.

Pe baza BMP-1 au fost create mai multe modificări, care sunt enumerate în armamentul Rusiei:

• BMP-1M. Produs de compania rusă de inginerie Muromteplovoz. Vehiculul de luptă pentru infanterie este înarmat cu un tun 2A42 de 30 mm, rachete ghidate antitanc PKTM și Konkurs.
• BMP-1AM "Basurmanin". Vehicule din 2018. Proiectanții l-au echipat cu modelele de luptă cu telecomandă folosite la BTR-82A.
• BMP-1P. Vehiculul are un lansator puternic 9K111 Fagot.
• BMP-1PG. Prevedere pentru un lansator automat de grenade AGS-17 suplimentar "Plamya".

Numărul total al tuturor modificărilor în serviciu cu Rusia este de aproximativ 500.

BMP-2

Vehiculul de luptă de infanterie cu șenile a fost creat ca Obiect 675. BMP-1 diferă de BMP-1 prin faptul că are o turelă mai mare și un set de arme diferit. În compartimentul de comandă stau comandantul și mitraliorul-operator. BMP-2K utilizează un tun 2A42 de 30 mm fabricat de Uzina de Construcții de Mașini Tula. Există, de asemenea, un PKT de 7,62 mm și un APC 9K113 sau 9K111. BMP poate transporta până la 7 soldați. Vehicul cu blindaj omogen din oțel laminat (antiglonț și antispionaj). Motorul are o putere de 300 de litri.с. Viteza maximă a pistolului este de 65 km/h. Muniția tunurilor automate cu țeavă de calibru mic constă în proiectile perforante și cu explozie mare (500 de cartușe).). Proiectanții ruși, pe baza BMP-2, au proiectat următoarele variante mai avansate:

• BPM-2 "Flame". Arma folosită este lansatorul automat de grenade AG-17 Plamya, care are 250 de cartușe.
• BMP-2K. Vehiculul este completat cu un radio suplimentar cu unde scurte.
• BMP-2D. Vehicule cu blindaj întărit. Din acest motiv, vehiculul a devenit nepotrivit pentru depășirea obstacolelor din apă.
• BMP-2 "Bakhcha-U" BMP. Anul modelului 2000. Vehiculul poate transporta până la 5 soldați. Vehiculul este echipat cu modulul de luptă Bakhcha-U dezvoltat de designerii ruși. Folosit ca vehicul de luptă de recunoaștere (BMP).
• BMP-2M. Se deosebește de predecesorul său prin faptul că are modulul de luptă "Berezhok", vizorul panoramic suplimentar și amplasarea modificată a AGS-17. Patru lansatoare de rachete ghidate antitanc Kornet sunt folosite pentru tragere.

Vehiculul se află în serviciul Forțelor Armate Ruse și are 3.000 de transportoare blindate de personal. astfel de mașini.

BMP-3

Semnat ca obiect 688М. Proiectat de inginerii de la Biroul de Proiectare Specială a Construcțiilor de Mașini din Kurgan. Produs la Kurganmashzavod. În funcțiune din 1987. Sunt trei persoane în compartimentul de control și încă două în compartimentul pentru trupe. BMP-3 poate transporta până la 9 soldați. Echipajul este protejat de o armură laminată din aluminiu cu scuturi din oțel. Viteza vehiculului a fost mărită la 70 km/h. Pe baza vehiculului de luptă al infanteriei au fost elaborate următoarele modificări:

• BMP-3K. Vehiculul de comandă este dotat cu echipamente de navigație, două stații radio, un receptor și un generator autonom. Scopul este de a comunica cu diferite unități și formațiuni de trupe.
• BMP-3F. Este un vehicul de luptă al infanteriei marine. Foarte plutitor.

"Boomerang". Despre istoria creației

În ciuda faptului că transportorul de personal blindat nr. 82 este acum folosit ca principal transportor blindat de personal din Rusia (o fotografie APC este furnizată în articol), potrivit experților, este deja destul de învechit. Iată de ce armata rusă are nevoie de un transportor blindat de trupe modern. Ar trebui să fie un vehicul nou, nu o altă îmbunătățire a unui transportor blindat de trupe sovietic. Noul transportor blindat de trupe Bumerang al Rusiei va putea fi văzut de public la parada de Ziua Victoriei 2018. Dezvoltatorii ruși intenționează să folosească modelul ca o platformă unificată care va deveni baza pentru crearea de noi vehicule blindate.

Transportorul blindat rusesc de trupe Boomerang a fost inițial listat în documentația tehnică sub numele de "Guilza". În timpul lucrărilor de proiectare, designerii au profitat de experiența BTR-90 "Rostok". Ambele aparate au fost respinse de armata rusă. Din cauza faptului că secțiunea centrală din corpul "Guilza" dorea să fie echipată cu un bloc de alimentare, un modul de armament și un sistem de protecție dinamică, la fel ca la transportorul blindat de trupe nr. 82, noul vehicul blindat a devenit foarte înghesuit. În plus, a fost exclusă continuarea modernizării. Prin urmare, aceste inovații au trebuit să fie abandonate. În curând, tot know-how-ul din aceste proiecte a fost încorporat în noul transportor blindat de trupe Bramerang al Rusiei.

Descriere

Principalul dezavantaj al BTR-80 este nivelul scăzut de protecție, în special împotriva minelor și a bombelor. Astfel, soldații au fost nevoiți să călătorească pe acoperiș și nu în habitaclu. Rusia a început să proiecteze noul APC cu scopul de a crea un transportor blindat de trupe mai bine protejat. Vehiculele de fabricație sovietică nu au putut fi modernizate, deoarece își epuizaseră tot potențialul de modernizare.

Boomerangul are o nouă formă a corpului navei, o nouă configurație și un nou design al blindajului, folosind materiale moderne. Datorită blindajului întărit, vehiculul cântărește 20 de tone. Proiectanții presupun că modificările ulterioare vor avea o masă de cel puțin 25 de tone. locul pentru.. Partea din față este cea mai protejată parte a vehiculului. Pupa este cea mai protejată parte a APC. Un vehicul cu blindaj multistrat care încorporează ceramică. Spre deosebire de armura hemogenică, acest tip de armură este mai bun. Este utilizat în principal în rezervoare.

Potrivit experților, Boomerangul poate rezista la o lovitură de muniție cu încărcătură modelată. APC nu va fi penetrat de o grenadă antitanc, artilerie de calibru mic sau mitralieră de calibru mare. Acest model utilizează configurația de roți 8x8. Partea din spate a corpului navei este echipată cu motoare cu jet de apă, care vor permite APC să depășească obstacolele de apă. Acestea vor fi lansate folosind tunul automat 2A42 de 30 mm, mitraliera PKT și corpul de rachete antitanc Kornet. Aceste arme sunt concentrate într-un singur modul de luptă controlat de la distanță. Tunul principal are până la 500 de cartușe. Poate fi tras atât de un comandant, cât și de un artilerist.

Planuri suplimentare

Designerii ruși intenționează să folosească APC Bumerang ca bază pentru dezvoltarea unui sistem antitanc mobil, a unui vehicul de luptă pentru infanterie, a unui tanc pe roți și a altor tipuri de vehicule de transport special. Fiecare va avea propria sa armă.