Chip tuning de chevrolet niva: recenzii ale proprietarilor, recomandări, argumente pro și contra

Aproape fiecare proprietar de mașină vine în minte dorința de a acorda motorul. Dar cum să o punem în aplicare? Să luăm în considerare recenziile pentru tuningul cipului Chevrolet Niva. Cât de realist este să o faci singur și cât de mult va costa o astfel de ocupație fascinantă.

Caracteristicile procedurii

Chip tuning-ul pentru Chevrolet Niva, analizat mai jos, ajută la îmbunătățirea performanțelor vehiculului.

Reglarea unității de control electronic al acestei mașini, datorită căreia motorul funcționează fără probleme, realizat într-un mod optim de funcționare. Dar există o serie de limitări semnificative stabilite din fabrică.

Setările sunt concepute pentru a menține motorul în siguranță, astfel încât acesta să nu fie supus unor solicitări inutile. Astfel, este posibil să se obțină o creștere a duratei de viață a motorului. Cu restricțiile impuse de producător, motorul pierde între 5% și 10% din putere. Chip tuning de Chevrolet Niva permite returnarea lor cu beneficii pentru un șofer, iar recenziile vor ajuta să facă totul în mod corespunzător și eficient.

Etapele lucrării

Chip tuning "Chevrolet Niva", conform recenziilor, constă în următoarele etape:

• este necesar să se citească datele necesare care se află în unitatea de comandă a calculatorului

• efectuați ajustările necesare ale programului;

• scrierea datelor actualizate în controler.

Astfel de corecții produc următoarele rezultate:

• pentru a crește puterea totală și dinamica motorului;

• pentru a economisi combustibil;

• asigură o conducere lină, fără trepidații.

Procedura de reprogramare durează doar câteva ore. Nu este necesară nicio intervenție mecanică în cursul acestor lucrări.

Avantajele de a efectua

Reglarea cu cipuri a motorului Chevrolet Niva permite obținerea multor avantaje tangibile:

• Creșteți semnificativ puterea motorului - motoarele cu turbocompresor sunt îmbunătățite cu până la 35%, iar cele fără turbocompresor cu până la 7%;

• utilizarea unui partener cu experiență vă permite să efectuați lucrarea cât mai repede posibil;

• crește semnificativ accelerația dinamică;

• Firmware-ul poate fi utilizat pentru a elimina acele setări de limitare care împiedică vehiculul să accelereze până la viteza maximă;

• Acum este posibil să se efectueze reconfigurarea motorului, pentru a schimba tipul de combustibil consumat de acesta, de exemplu, AI-92 pentru AI-95.

După flasharea calculatorului Chevrolet Niva, este întotdeauna posibil să se revină la setările din fabrică.

Dezavantaje

Reprogramarea permite creșterea puterii motorului de la "Chevrolet Niva". Dar există și unele dezavantaje în acest proces:

• Un specialist va cere o mulțime de bani pentru o astfel de lucrare;

• există întotdeauna riscul ca ECU să se defecteze;

• După ce se implementează un firmware agresiv pentru a crește puterea motorului, durata de viață specificată este adesea redusă cu până la cinci procente. Consumul de combustibil va crește;

• pot apărea erori grave în sistem.

Părerile experților diferă în ceea ce privește oportunitatea reglării cipurilor. Unii cred că o astfel de muncă nu poate fi decât benefică la vehicul. Motorul va fi capabil să arate capacitățile maxime, fără a afecta sistemul în sine.

Potrivit altor profesioniști, astfel de lucrări vor reduce parametrii de performanță ai mașinii, ceea ce va duce la o reducere a duratei de viață a vehiculului.

Este posibilă reglarea motorului numai după ce, Următoarele reprezintă o cerință foarte importantă pentru dezvoltarea unei noi unități, după ce s-a efectuat o analiză serioasă și s-a toate funcționalitățile. Utilizarea reflash-ului poate fi descrisă ca o metodă alternativă la modificarea mecanică.

Feedback de "meșteri populari"

Maeștrii "do-it-yourselfers", care sunt experimentați în efectuarea tuningului de cipuri de Chevrolet Niva cu propriile mâini, spun adesea că o astfel de lucrare nu a avut sens. instrucție 1 În. Aceștia susțin că motorul este capabil să se adapteze la condițiile actuale, "autoacordare ". Într-adevăr, este specifică pentru modelele ECU "Bosch" 7.9.0 și M7.9.7, precum și M 7.9.7+. Dar, în cazul instalării în motorul modelului "ianuarie" 7.2 merită să faci un re-flashing prin schimbarea tuturor setărilor din fabrică. Puterea motorului poate fi astfel mărită cu până la 10%. Este recomandabil ca această lucrare să fie efectuată de un specialist. Calitatea finală depinde în mod direct de aceasta. În acest fel, va fi posibil să se evite consecințele negative.

Secvența de operațiuni

Pentru reglarea cipului ECU sunt necesari următorii pași

1. Datele stocate în controlerul unității electronice de control sunt citite. Acest proces necesare pentru instrucțiunile producătorului vehiculului pentru a obține informații privind limitările prestabilite de producător.

2. procedura de corecție a firmware-ului se realizează cu ajutorul unui program special. Și deja acest firmware actualizat poate fi scris pe.

Această secvență de acțiuni garantează că funcționalitatea tuturor mecanismelor și dispozitivelor este modificată vehiculul. După ce au fost efectuate modificările, se inversează succesiunea de operațiuni.

Eficiența firmware-ului

Implementarea cu succes a unei astfel de proceduri de reglare va avea următoarele rezultate:

• Se remarcă economii de combustibil între un litru și jumătate și doi litri la 100 de kilometri;

• funcționalitatea motorului va fi îmbunătățită;

• Mașina va funcționa fără probleme, fără să se clatine.

Pentru a efectua flashing folosiți editorul ChipExplorer, a cărui descărcare este disponibilă pe internet. Un astfel de software este disponibil la vânzare la dealerii auto. Este important să știți cum să efectuați acest reglaj. Dacă nu sunteți sigur, cel mai bine este să apelați la ajutorul unui profesionist.

Despre preț

Automobiliștii care sunt interesați de întrebarea, cât costă "Niva Chevrolet" nou, vor fi interesați să știe că prețul începe de la 630.000 de ruble și mai mult, în funcție de modificarea selectată.

Lucrările de reprogramare a ECU vor costa proprietarul vehiculului în valoare de 5.000 până la 6.500 de ruble. Dacă un șofer este încrezător în abilitățile sale, el poate folosi un program special și să blițuiască motorul cu propriile mâini. Dar greșelile în astfel de afaceri sunt extrem de nedorite.