"Nissan patrol: consumul de combustibil (diesel, benzină)

Mulți automobiliști, inclusiv posesorii de Nissan Patrol, sunt la fel de preocupați de consumul de combustibil caracteristici tehnice și exterior. Practica arată că un indicator psihologic este considerat a fi de 10 litri la 100 km. Dacă mașina "mănâncă" mai puțin, este în regulă, dar dacă este semnificativ mai mult, trebuie să căutați modalități de a economisi bani sau să efectuați o diagnosticare. În multe privințe, parametrul specificat depinde de destinația sa vehicul și volumul "motorului".

Informații generale

Automobilul Nissan Patrol, al cărui consum de combustibil vom examina în continuare, este un vehicul off-road japonez modern, a cărui primă producție a început încă din 1951. De-a lungul perioadei de existență au fost lansate 10 generații ale mărcii.

În fiecare an, șoferii sunt atenți la costul de operare, ceea ce nu este surprinzător, având în vedere prețurile tot mai mari pentru combustibil. În funcție de model, vehiculul analizat consumă între 10 și 18 litri la 100 de kilometri. Producătorul oferă motoare pe benzină și diesel. Să analizăm în detaliu modificările în serie.

Consumul de combustibil al Nissan Patrol

Cele șase modificări ale acestui brand sunt cele mai populare. Top sunt considerate a cincea și a șasea generație. Aceste modele sunt echipate cu un cadru întărit și un motor decent, cu un "apetit" relativ moderat.

Luând în considerare parametrii tehnici ai automobilului, inclusiv capacitatea motorului și tipul de transmisie, modificările pot fi împărțite în versiuni diesel (volum de la 2,8 la 5,6 litri) și variante pe benzină (2,8-5,6 litri). Există, de asemenea, o mică diferență în ceea ce privește consumul de combustibil între cutiile de viteze automate și cele manuale (de ordinul a 3% până la 5%).

RD28 2 versiuni.8 și ZD30 3.0

Această versiune a fost prezentată la expoziția de la Frankfurt, Germania (1997). Vehiculul era disponibil cu motor pe benzină sau diesel. Versiunea de 2,8 litri are o putere de 130 de cai putere. Ca urmare, SUV-ul a fost capabil să accelereze până la 155 km/h în câteva secunde. Consumul de benzină al lui Nissan Patrol în această modificare a fost de aproximativ 12 litri în regim mixt.

Versiunea diesel ZD-3.0 a devenit instantaneu populară în întreaga lume. Consumul de combustibil al Nissan Patrol cu motorul diesel 3.0 în regim mixt a fost de aproximativ 11,5 l/100 km. A fost de până la 8,8 litri pe autostradă. Această modificare a fost prezentată maselor în 1999 la Salonul Auto de la Geneva. Capacitatea unității cu 160 de cai putere permite atingerea unei viteze de 170 km/h.

TD42 4 modele.2 și sigla D42DTTI

Motorul de bază al celor mai eficiente modele Nissan Patrol din punct de vedere al consumului de combustibil este motorul TD42.2. Această unitate, la fel ca mulți dintre omologii săi, este echipată cu șase cilindri. Un astfel de motor are o putere de 145 CP și atinge un prag de viteză de 155 km/h în 15 secunde. Unitatea de putere poate fi combinată cu o transmisie cu cinci moduri în versiune automată sau manuală. În ciuda caracteristicilor, consumul de combustibil al dieselului "Nissan Patrol" este considerat a fi destul de ridicat. În modul de rulare combinat, aceasta este egală cu 15 litri la "sutime".

Versiunea TDDI este aproape identică cu versiunea de mai sus. Acest model se distinge printr-un turbocompresor care permite o creștere a puterii de până la 160 CP.с. Accelerație până la 155 km/h - 14 secunde. Pe autostradă, consumul de combustibil este redus la 13 l/100 km.

TB45 4 versiuni.5 и 5.6 AT

Varianta de propulsie a unui vehicul off-road japonez cu 4,5 litri dă un indicator de putere de aproximativ 200 de cai putere. Mașina este echipată cu șase cilindri. Acest parametru, împreună cu celelalte caracteristici tehnice, permite mașinii să accelereze până la 200 "cai". Consumul de combustibil al seriei luate în considerare este de 12 litri pe autostradă și de aproximativ 20 de litri în regim urban. Vehiculul este capabil să atingă o viteză maximă de 12,8 secunde.

Cea de-a șasea generație a SUV-ului din Țara Soarelui Răsare a fost prezentată în 2010. Această mașină este izbitor de diferită față de predecesorii săi în multe privințe. Aceste caracteristici includ o unitate de putere puternică cu o capacitate de 5,6 litri. Consumul de carburant al Nissan Patrol în această versiune ajunge la 22 de litri în regim mixt. Pe o autostradă bună, acest parametru este practic înjumătățit. Puterea instalată sub capota unității a trecut de marca de 400 de cai putere, iar viteza maximă a crescut la 200 km / h.

Feedback-ul utilizatorului

Potrivit proprietarilor, mașina în cauză are o mobilitate excelentă pe toate tipurile de teren, ergonomie, interior confortabil și echipament excelent. În ceea ce privește motorul, acesta este practic lipsit de plângeri. Singura plângere la unele modificări - un consum decent de combustibil. Cu toate acestea, cu cât mai multă putere și viteză, cu atât mai mare este "apetitul". Mulți încearcă să reducă parametrul prin reglarea cipului sau prin alte metode care nu sunt întotdeauna eficiente.

Unii consumatori cred că producătorii acestei mărci au atins raportul optim în Nissan Patrol (3.0), al cărui consum de combustibil este destul de moderat, iar celelalte caracteristici sunt la un nivel decent. Dacă faceți o paralelă comparativă între modificările specificate, puteți fi de acord că acesta este cazul. Cu toate acestea, cei care sunt interesați de putere și de vuietul furibund al motorului pe drumurile lipsite de drumuri, este mai bine să uite de economia de combustibil.

În concluzie

Cele mai recente generații ale Nissan Patrol sunt populare în întreaga lume, câștigând în mod regulat premii în diverse competiții și expoziții. În ciuda consumului decent de combustibil al unor modificări, SUV-ul atrage cumpărătorii cu fiabilitatea, mobilitatea ridicată în întreaga țară și durabilitatea, asigurată de cea mai înaltă calitate a asamblării fiecărui nod.