Cele mai fiabile transmisii automate de pe mașini

Zilele în care potențialii cumpărători de mașini second-hand se temeau de transmisiile automate au apus demult. Convertizorul de cuplu clasic este mai de încredere pentru automobiliștii de astăzi decât transmisiile și variatoarele robotizate. Unele transmisii automate sunt mai puțin problematice decât cele manuale. Transmisia automată este fiabilă și a fost dovedită de-a lungul anilor. Printre ei sunt și oameni cu adevărat longevivi. Să aruncăm o privire la, care este cel mai Transmisie automată fiabilă. Aceste informații vor fi foarte utile pentru cei care se gândesc să achiziționeze o mașină automată de ocazie.

O scurtă prezentare generală

Nu uitați că o transmisie automată este o componentă complexă care necesită o întreținere în timp util. Transmisiile automate sunt, de asemenea, foarte sensibile la o funcționare necorespunzătoare reguli de funcționare. Principalii inamici ai oricărei transmisii automate sunt supraîncălzirea și schimbările neregulate de ulei.

Transmisiile automate moderne funcționează cu motoare puternice în condiții dificile. Dacă comparați transmisiile moderne cu cele mai vechi cu 4 viteze, acestea din urmă trăiesc într-un ritm mai relaxat, iar acesta este secretul kilometrajului lor ridicat. În plus, aceste modele se bazează pe o tehnologie veche și designul lor este bine cunoscut de specialiști.

Nu fiți surprinși că cele mai noi transmisii automate nu se regăsesc în revistă. Acest lucru se datorează faptului că încă nu există statistici de reparații pentru cele mai noi unități din anii de fabricație 2017-2019. Cele mai fiabile transmisii automate moderne nu au fost încă studiate. De aceea, doar cele mai frecvente Reprezentanții pieței auto.

ZF 5HP 24/30

Această transmisie automată specială s-a dovedit a fi cea mai fiabilă. Kilometrajul înainte de revizie, în condiții normale de utilizare, a fost de aproximativ 500 de mii de kilometri.

Este vorba despre renumita cutie automată cu cinci trepte a producătorului, care este concepută pentru motoarele puternice amplasate longitudinal. Transmisia automată a fost făcută pentru mașinile cu tracțiune spate. Prima versiune datează din 1992. Folosit în principal cu motoarele puternice BMW cu 8 și 12 cilindri, dar și cu alte motoare similare de la mașini legendare. Acestea sunt Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin.

Este prima transmisie automată capabilă să gestioneze un cuplu maxim de 560 Nm. Apoi, după o renovare și Îmbunătățiri la 5HP24, a fost montat pe Jaguars și Land Rovers. În 1997, producătorul a făcut o treabă bună și lumea a văzut o versiune și mai avansată a legendei. Acesta este modelul 5HP24A. Acesta a fost conceput pentru mașinile cu tracțiune spate, dar poate fi montat și pe mașini cu tracțiune integrală.

Acest lucru dovedește că longevitatea și durata de viață a transmisiilor automate nu sunt afectate de puterea mare a motorului. Unitatea este practic "incasabilă", marja de siguranță este enormă, pur și simplu nu există defecte vizibile în construcție. Această transmisie automată atinge cifre record în ceea ce privește durabilitatea. Și este cea mai fiabilă mașină automată în acest moment.

GM 5L40-E

Un alt automat vechi, dar fiabil. Această transmisie automată cu cinci trepte a fost creată în 1999 de GM în SUA.

Se folosește la mașinile cu tracțiune spate și tren de propulsie longitudinal. Inițial a fost montat pe modelele BMW 323i și 328i cu caroserie E46. În anul 2000, a fost dezvoltată o nouă versiune a transmisiei, de data aceasta pentru tracțiune integrală. De atunci, această transmisie automată de cea mai mare fiabilitate a fost folosită în întreaga lume - de la BMW X5 la Honda. Transmisia automată ar putea gestiona cu ușurință un cuplu de 420 Nm. Este robust și fiabil. Se descurcă ușor cu aproximativ 450.000 de mile înainte de revizie.

545 RFE

Aceasta este mașina automată din 2003. O transmisie automată cu cinci trepte înlocuiește transmisia 45 RFE cu patru trepte. Prima mașină care a folosit această transmisie automată a fost Jeep Grand Cherokee WJ. Transmisia a fost montată ulterior pe toate celelalte modele ale mărcii. De asemenea, a fost folosit și la camionetele Dodge.

Dacă întrebați un atelier de caroserie auto american, ce mașini au cea mai fiabilă transmisie automată, experții vor numi modelele cu această cutie de viteze. Este imposibil să distrugem transmisia. Este proiectat pentru sarcini mari. Pentru aceste calități, acest automat este utilizat pe scară largă în taxiurile din Londra. Transmisia este foarte plăcută la condus, iar schimbările de viteze sunt fluide. Necesitate de reparații în cel mai devreme 400.000 de mile, presupunând o funcționare corectă.

A340

Nu mai este SUA, dar nu mai puțin fiabilă Japonia. Cutia este considerată una dintre cele mai fiabile transmisii automate. Unul dintre principalele sale avantaje este durabilitatea mare. După 400.000 km, trebuie doar să înlocuiți consumabilele și mecanismul va funcționa încă 400.000 km fără probleme.

Șoferul poate începe să se gândească la prima reparație serioasă a unității nu mai devreme de 700 de mii de kilometri. Transmisia cu patru trepte este concepută pentru automobile cu tracțiune față, cu tracțiune spate și pentru versiunile cu tracțiune integrală. Cutia de viteze este veche, iar în 1986 japonezii au lansat o versiune a A350 - este deja cu cinci trepte de viteză.

Acesta a fost montat pe Toyota 4Runner, Supra, Lexus GS, LS. Cea mai fiabilă transmisie automată.

A750

Transmisie automată japoneză cu cinci trepte de viteză, lider în fiabilitate chiar și în condiții de sarcină mare. Conceput pentru motoare de mare putere și vehicule grele. Fabrica produce aceste transmisii din 2003 și sunt disponibile și astăzi. Mecanismul funcționează încet, dar asta nu este demnitatea sa - cutia poate fi într-adevăr de încredere. Orice automat modern, indiferent de marcă, nu poate decât să invidieze creația inginerilor japonezi. De fapt, kilometrajul înainte de revizie este de 400 de mii de kilometri și mai mult.

"Mercedes" 722.4

Toată lumea știe că germanii creează astfel de mașini și piese de schimb pentru ele, care se caracterizează printr-un nivel foarte ridicat de calitate. Unul dintre produsele legendare ale mărcii este modelul 722 cu patru trepte automate.4.

Este legendară pentru kilometrajul său ridicat și este, fără îndoială, cea mai fiabilă transmisie automată de la un Mercedes. Există încă din anii 1980. Și chiar și atunci a reușit să obțină cele mai bune evaluări în ceea ce privește fiabilitatea și durata de viață. Funcționează cu o varietate de motoare - de la cele mici cu patru cilindri până la cele mari V6 și V8. Transmisia automată este foarte greu de învins - este nevoie de un "talentul". Unitatea parcurge cu ușurință 600.000 de kilometri înainte de a fi revizuită. Cu toate acestea, trebuie să se țină cont de întreținerea de rutină. Pentru ca transmisia să aibă o durată de viață cu adevărat lungă, lichidul ATF trebuie schimbat în mod regulat.

Jeep A904

Prima versiune a apărut în 1960. Așadar, are un design arhaic, cu doar trei viteze. Acesta este principalul avantaj - cu un design simplu, necesită foarte puțină întreținere.

FN4A-EL, 4F27E

Automata a fost dezvoltată de giganții auto Mazda și Ford. Primul exemplar a ieșit de pe linia de producție în anul 2000. Inginerii au realizat o transmisie foarte fiabilă, care nu le dă proprietarilor nici o problemă. Cutia este economică și plăcută la utilizare. Designul, pe lângă toate celelalte avantaje, are o gamă largă de turații. Singurul dezavantaj este că există doar patru viteze.

Pentru toate dezavantajele lui Mazda 3 și Mazda 6, aceasta este cutia montată. Transmisia cu o funcționare corectă funcționează 500 de mii și mai mult. Acestea sunt cele mai fiabile transmisii automate moderne.

Aisin U340E

Este o cutie automată clasică cu patru trepte, care se găsește pe multe modele Toyota. O cutie de viteze se remarcă prin simplitate și fiabilitate. Doar condusul agresiv și schimbarea intempestivă a uleiului pot cauza probleme grave. Dar chiar și o cutie de viteze "moartă" poate fi reparată. Poate că nu este cea mai fiabilă transmisie automată pe care o veți vedea vreodată pe o mașină modernă, dar pentru cei care apreciază economia și confortul alături de fiabilitate, nu este o afacere rea.

Jatco JF414E

Aceasta este din nou o transmisie cu patru viteze. Este deja destul de vechi - producția a început în 1989.

A câștigat dragostea consumatorilor pentru reglajul său inteligent care duce la o dinamică excelentă. Datorită simplității sale și a modurilor de funcționare lină, are o durată de viață foarte lungă. Este posibil să vedeți această cutie pe mașinile naționale de la VAZ și rudele lor chinezești.

Concluzie

Am analizat care este cea mai fiabilă transmisie. După cum puteți vedea, este vorba în principal de modele japoneze și germane. Lista este lungă, așa că puteți fi siguri că pe piața secundară puteți găsi încă o transmisie automată destul de bună, care nu va fi o povară pentru viitorul său proprietar.