Anvelope amtel: tipuri de anvelope, caracteristicile lor și recenzii ale proprietarilor

Anvelope "Amtel" sunt cunoscute cel mai bine pe teritoriul CSI. Această companie a început să producă anvelope pentru vehicule în 1999. Ulterior, a fuzionat cu compania olandeză Vredestein. Societatea rezultată în urma fuziunii este apoi preluată de un holding rusesc "Sibur". Astăzi, această companie este unul dintre cei mai mari producători de anvelope auto din lume producători de anvelope anvelope în Europa. Dar, de cele mai multe ori, pneurile "Amtel" Acestea sunt vândute în fosta Uniune Sovietică.

Câteva cuvinte despre dezvoltare

Testarea anvelopelor

Compania acordă o atenție deosebită designului anvelopelor. Aici, compania folosește toate dezvoltările moderne ale mărcii olandeze Vredestein. Inițial, se creează un model digital al anvelopei, după care se testează pe un stand special. Apoi a fost testat pe terenul de testare al companiei. Abia apoi anvelopele sunt introduse în producția de masă.

Pentru care mașini

Marca oferă anvelope pentru diferite clase de vehicule. De exemplu, modelul "Barguzin-4" este perfectă pentru mașini Gamele VAZ. Modelele de anvelope din familia Cargo sunt concepute pentru a fi utilizate pe camioane mici. Aceste anvelope sunt caracterizate de o carcasă întărită și de o distribuție mai completă a sarcinii externe pe suprafața de contact. Setul de măsuri prezentat vă permite să reduceți viteza de uzură a anvelopelor. Ca urmare, achiziționarea acestor modele devine cea mai profitabilă pentru proprietarii acestor tipuri de vehicule.

Vehicule comerciale

Pentru ce anotimpuri

Marca produce anvelope pentru diferite sezoane de funcționare. Unele anvelope sunt potrivite chiar și pentru utilizarea pe tot parcursul anului. Numai producătorul de anvelope însuși "Amtel" nu recomandă utilizarea acestor anvelope la temperaturi sub -7 grade Celsius. Ideea este că un astfel de îngheț va întări compoziția și calitatea aderenței va scădea de câteva ori.

Pentru iarnă

Anvelope de iarnă "Amtel" anvelopele au un profil clasic al benzii de rulare. În acest caz, blocurile anvelopei sunt dispuse simetric. Acestea sunt înclinate spre drum la un anumit unghi. Această opțiune de construcție permite cauciucului să îndepărteze mai repede zăpada și apa de pe suprafața de contact.

În recenzii pentru anvelope de iarnă "Amtel" Automobiliștii atrag atenția că anvelopele prezentate sunt capabile să reziste chiar și la friguri extreme. Faptul că, la fabricarea compusului de cauciuc, producătorii au adăugat o cantitate mare de elastomeri la compus. Acest lucru îmbunătățește semnificativ aderența suprafeței drumului. Anvelopele își păstrează elasticitatea chiar și în cele mai aspre înghețuri.

Cele mai populare serii de anvelope de iarnă "Amtel" Gama NordMaster a devenit gama NordMaster. În acest caz, puteți găsi la vânzare atât anvelope cu crampoane, cât și anvelope cu fricțiune. Aceste din urmă soiuri includ NordMaster CL și NordMaster. Această anvelopă se distinge prin senzația superbă de rulare. Anvelope silențioase. Orice zgomot în habitaclu este exclus. Compoziția moale absoarbe excelent orice energie de șoc excesivă care ar apărea în caz contrar atunci când se circulă pe drumuri denivelate. Nu se produce nicio trepidație în habitaclu. Singurul dezavantaj este comportamentul pe gheață. Lipsa crampoanelor nu vă permite să sperați la o tracțiune de calitate pe acest tip de suprafață. Riscul de derapaj și de pierdere a capacității de direcție crește de câteva ori.

Profilul anvelopei pe Amtel NordMaster CL

Anvelope cu crampoane "Amtel" Mai stabilă pe drumurile înghețate. Dar ele nu sunt lipsite de dezavantaje. Aceste anvelope sunt inutil de zgomotoase. Zgomotul din habitaclu va fi ridicat. Anvelopele acestei mărci au un cap de cramponare rotunjit. Aceasta scade calitatea manevrelor. Pe viraje dure, vehiculul poate derapa ușor.

Anvelope de vară

Anvelopele de vară ale acestei mărci sunt făcute semnificativ mai rigide încă de la început. Această soluție ajută anvelopa să rămână stabilă pe liniile drepte. În limitele de viteză anunțate de producător, derapajul lateral este în principiu exclus. Firește, acest lucru poate fi realizat doar cu o singură condiție: echilibrarea corectă.

Marca a acordat o atenție deosebită calității anvelopelor de vară pentru a combate hidroplanarea. Toate anvelopele au un sistem de drenaj elaborat. Ajută la eliminarea excesului de lichid de pe suprafața de contact, reducând riscul de a pierde controlul atunci când conduceți pe bălți.

Efectul hidroplanării

Proporția de acid silicic din compoziția anvelopei a fost majorată suplimentar. Rezultatul este o tracțiune mai bună pe teren umed. Anvelopele de vară ale acestei mărci prezintă o fiabilitate incredibil de mare a tracțiunii.

Opinie

Recenzii despre anvelope "Amtel" Șoferii evidențiază mai ales costul accesibil al anvelopelor. În funcție de acest parametru, anvelopele de marcă națională concurează chiar și cu omologii lor chinezi. Șoferii menționează, de asemenea, un comportament fiabil pe suprafețe de asfalt umed. Fără vibrații, chiar și atunci când conduceți în bălți la viteze mai mari. Există, de asemenea, dezavantaje. Adevărul este că mulți automobiliști se plâng de fiabilitatea scăzută a pereților laterali ai anvelopelor. O mică denivelare pe peretele lateral exterior al anvelopei poate duce cu ușurință la hernii.

Hernia pneurilor

Anvelopele acestei mărci au fost testate și de o revistă națională independentă "La volan". Testele contracarează în mod fiabil efectele hidroplanării. Dezavantajele sunt distanțele de frânare mai mari pe carosabilul uscat. Calitatea frânării în acest caz lasă mult de dorit. Iar în timpul unei opriri bruște, mașina poate derapa cu ușurință. Siguranța la volan este grav redusă.

În loc de linia de fund

Cauciuc "Amtel" - opțiune bugetară. Anvelopele de la această marcă sunt excelente pentru mașinile ieftine ale căror proprietari nu iubesc vitezele rapide. Temerarii sunt sfătuiți să folosească anvelope de la alți producători.

Articole pe această temă