Taxa de transport pentru 150 cp. С. - formula de calcul și condițiile de plată

Atunci când oamenii aleg să cumpere o mașină, evaluează marca, modelul, trenul de rulare, prețul și mulți alți parametri vehicul (denumită în continuare "TC"). De asemenea, se acordă multă atenție puterii motorului. Este adevărat că ultimul parametru este important nu numai în ceea ce privește dinamica mașinii, ci și în ceea ce privește calcularea taxei auto pentru un anumit vehicul.

Modul în care se modifică valoarea taxei auto în funcție de puterea motorului este descris în detaliu în acest articol. Articolul va oferi și răspunsuri la diverse întrebări ale automobiliștilor. De exemplu, va fi eliminată taxa pe autovehicule?

Introducere

Dacă o mașină sau un alt vehicul are un proprietar sub forma unei persoane juridice sau fizice și este înmatriculat în țară, acesta este în mod necesar supus impozitării. Cuantumul impozitului și procedura de percepere a acestuia sunt stabilite atât de legile federale, cât și de cele regionale.

Conceptul de "taxă de transport" se regăsește în art. 356 DIN CODUL FISCAL. Acest tip de impozit trebuie plătit de către proprietarii de mașini în fiecare an, iar cuantumul său este reglementat de dobânzi speciale.

În limitele stabilite de Codul fiscal al FR, subiecții statului stabilesc în mod independent cât de mult, cum și când se percepe taxa auto. De asemenea, ei au dreptul de a acorda diverse categorii de cetățeni beneficii pentru plata taxei la trezorerie.

De exemplu, autoritățile regionale pot majora taxa pe autovehicule, dar aceasta nu trebuie să depășească de zece ori suma stabilită inițial de autoritățile federale.

Va fi anulată taxa de transport? Puțin probabil, dar autoritățile locale au dreptul de a elimina complet taxa de transport (pentru vehiculele cu putere redusă), iar unele administrații regionale din Rusia sunt acum pregătite să anuleze taxa de transport pentru vehiculele hibride și electrice.

Dimensiunea impozitului

Dacă știți care sunt parametrii utilizați pentru calcularea taxei de transport, puteți alege cea mai economică mașină:

• În primul rând, acest tip de taxă depinde de locația agenției de stat care înmatriculează vehiculul. După cum s-a menționat mai sus, valoarea taxei de transport într-o regiune a țării poate fi foarte diferită de cea dintr-o altă entitate constitutivă a Federației Ruse.
• În al doilea rând, taxa de transport se calculează în funcție de categoria din care face parte vehiculul (camion, autoturism sau autopropulsat).
• În al treilea rând, capacitatea motorului unui vehicul este întotdeauna luată în considerare. Cu cât este mai mare, cu atât este mai mare plata anuală către trezorerie.
• În al patrulea rând, valoarea taxei pe autovehicule depinde, de asemenea, de perioada de producție a vehiculului, precum și de durata de viață utilă a acestuia.
• În al cincilea rând, valoarea taxei este influențată de perioada de timp în care vehiculul a fost deținut de o persoană.

Doar trei perioade de utilizare sunt luate în considerare pentru înregistrarea inițială, și anume:

• autoturisme noi;
• vehiculele care au fost utilizate de mai puțin de 8 ani;
• autovehicule care au fost utilizate de peste 8 ani.

Tipuri de vehicule supuse taxei

Taxa de transport se percepe numai pentru acele mașini care au fost înregistrate în modul prevăzut de legislația Federației Ruse. Aceste vehicule se regăsesc la articolul 358, primul paragraf din Codul fiscal.

Vehiculele pentru care va trebui plătită taxa:

• vehicule cu propulsie mecanică, fără motor
• în aer, care sunt să lucreze este necesar un dispozitiv acționat de o sursă de energie;
• care zboară, având o structură de înălțare (de exemplu, elicoptere);
• maritime și fluviale (cum ar fi iahturi și bărci, bărci cu motor și nave de linie);
• schiuri cu reacție;
• bărci cu motor;
• Vehicule remorcate (remorchere, platforme plutitoare);
• snowmobile;
• sanie cu motor.

Terminologie

Practica juridică arată că termenul "taxă de transport", în ciuda definiției sale de către legislația rusă, poate fi interpretat în trei moduri diferite. Interpretarea standard stipulează că taxa de transport este o taxă impusă de autoritățile regionale pentru vehiculele cu motor sau unități de navigație pentru persoane fizice și juridice.

A doua interpretare a termenului descrie termenul ca fiind o taxă obligatorie aplicabilă tuturor categoriilor de vehicule care sunt înregistrate oficial pe teritoriul unei anumite regiuni din Federația Rusă, în funcție de puterea motorului vehiculului.

Interpretarea finală a termenului este că taxa de transport este o sumă plătită anual de cetățeni către stat pentru vehiculele pe care le dețin.

Dependența taxei de puterea motorului

Există mai mulți parametri pentru clasificarea unui vehicul. Unii împart mașinile în funcție de tipul de motor, alții în funcție de tipul de transmisie, alții în funcție de cilindreea motorului. Clasificarea de bază se bazează pe puterea motorului. Trebuie reținut faptul că puterea poate fi exprimată în unități diferite.

De exemplu, în țările europene, puterea motorului se măsoară de obicei în kilowați - aceasta este unitatea de măsură standard în regiune. Undeva, puterea este calculată în cai putere. Există un mod universal de a converti o unitate de măsură în alta: pentru a converti kilowați în l. с. și pentru a converti l. с. în kilowați, există anumiți factori proporționali cu care trebuie înmulțită valoarea calculată a puterii.

În Federația Rusă, unitatea standard de măsură a puterii motorului este calul putere. 1 cal putere este de aproximativ 735,5 wați. În consecință, 1 W este egal cu 0,0014 l. с.

Cele mai solicitate mașini din întreaga lume sunt cele cu motoare cu o capacitate de aproximativ 150 CP. с., sau 110,3 kW. De ce este? Deoarece aceste vehicule sunt, ca sumă din punct de vedere istoric, combină atât accesibilitatea, cât și un nivel ridicat de confort și capacitate. În același timp, mașinile cu motoare de până la 150 CP. с. se împart în două categorii:

• Mașini cu preț mediu;
• mașini premium.

Ambele sunt dinamice, confortabile, ușor de utilizat și, în general, satisfac toate așteptările consumatorilor.

Exemple de mașini cu motoare de 150 CP. с.:

• Modelul Toyota RAV4.
• Modelul Citroen C3 Aircross.
• Opel Vectra.
• Nissan Qashqai.

Impozit pe mașinile cu o capacitate cilindrică de 150 CP. с.

Mărimea impozitului stabilit pentru un vehicul cu 150 de cai putere se calculează ca produs al ratei de impozitare stabilite conform recomandărilor standardului federal cu puterea unității motorului măsurată în cai putere.

Se pare că încă principalul parametru care afectează mărimea ratei de impozitare este puterea motorului mașinii.

Nivelul impozitului regional pentru o mașină de 150 de litri. с. depinde, de asemenea, de circumstanțele sociale din regiune, de exemplu:

• Salariul mediu în subiectul statului;
• nivelul venitului mediu al cetățenilor dintr-o anumită regiune a subiectului;
• puterea de cumpărare a cetățenilor.

În cazul în care capacitatea motorului unui vehicul nu depășește 70 de cai putere, autoritățile regionale au dreptul de a reduce rata de impozitare sau de a o elimina complet pentru această categorie de vehicule.

Care este taxa pe 150l. с. sunt plătite în diferite entități constitutive ale statului?

Mai jos este prezentat un tabel cu cotele de impozitare pentru autoturismele cu o capacitate cilindrică de 150 de cai putere pentru diferite regiuni ale țării.

Adevărat, taxa se poate schimba. În 2019, valoarea impozitului pe o mașină este de 150 l. с. ar putea crește din cauza unei creșteri generale a prețurilor în țară ca urmare a creșterii taxei pe valoarea adăugată de la 18% la 20%.

Calcularea impozitului

Legislația rusă stabilește o schemă generală în baza căreia se calculează taxa de transport în diferitele părți constitutive ale țării. Autoritățile din regiunile rusești, tot în cadrul legislației federale, stabilesc ele însele procedura de calcul Impozitul plătit pentru vehiculele deținute de altcineva. În același timp, frecvența impozitării este strict stabilită la o dată pe an.

Încă o dată, merită reamintit faptul că regiunile au dreptul de a diferenția cuantumul taxei auto 150L. с. În funcție de zona în care se percepe și de situația socială din regiune.

În calcul se iau în considerare următorii parametri:

• este puterea unității motorului;
• capacitatea totală a vehiculului;
• Împingerea motorului;
• tonă de înregistrare a mașinii.

Deoarece calculul ia în considerare durata de viață utilă a vehiculului, merită să rețineți că sunt luate în considerare doar lunile complete. Zilele și săptămânile nu sunt luate în considerare. Motivul principal este simplificarea procedurii birocratice de calculare a taxei auto.

Există o formulă extinsă pentru calcularea taxei auto, care ia în considerare nu numai baza impozabilă și rata de impozitare, ci și diferiți parametri suplimentari. Formula este următoarea:

• E = B * C * DS * K_в * К_д - (Л₁ + Л₂ + Л₃ + П).

În cele ce urmează se vor detalia valorile utilizate în această formulă.

• H - valoarea taxei de transport.
• B - baza impozabilă pentru mașini diferite categorii. Depinde de puterea motorului.
• C este rata de impozitare. Acest parametru depinde de regiunea în care este înmatriculat vehiculul.
• DS - cota-parte a proprietarului în proprietatea vehiculului. În cazul în care mașina are un singur proprietar, acest parametru este declarat ca 1/1. Dacă există doi proprietari, atunci 1/2.
• К_в - coeficientul de vârstă. Indică perioada de timp în care un vehicul a fost deținut de cetățean (număr de luni).
• К_д - un coeficient suplimentar - al cărui scop este descris în secțiunea următoare a acestui articol.
• Л₁-Л₃ - Valoarea diferitelor scutiri de taxe pe vehicule acordate de autoritățile regionale. De exemplu, taxa de transport poate fi redusă semnificativ pentru familiile cu mulți copii.
• P - taxă percepută pentru camioane prin sistemul Platon. Important pentru vehiculele cu o greutate mai mare de 12 tone.

Mașini cu un coeficient de impozitare majorat

Începând cu 2015, în întreaga Rusie a existat un coeficient majorat, care este luat în considerare la calcularea plăților de taxe pentru vehiculele a căror valoare depășește 3 000 000 de ruble. Ce mașini fac parte din clasa premium?? Aceste informații pot fi găsite pe site-ul web al Ministerului Industriei și Comerțului, unde o listă a acestor mașini este actualizată periodic.

Tabelul de mai jos prezintă coeficienții suplimentari Pentru autoturisme Autoturisme de clasă premium de diferite valori.

După cum se poate observa în tabel, cu cât mașina este mai nouă și mai scumpă, cu atât impozitul anual ar trebui să fie mai mare.

Nou pentru 2019

Este demn de remarcat faptul că, începând cu 1 ianuarie 2019, coeficienții suplimentari de 1,3 și 1,5 pentru persoanele fizice sunt înlocuiți cu un coeficient de 1,1. Se pare că valoarea taxei de transport pentru mașinile noi din clasa premium de această valoare nu va depinde de vârsta mașinii.

De asemenea, de la 1 ianuarie, guvernul federal scutire pentru tipul de vehicul. Anterior, se permitea reducerea impozitului pe transport cu valoarea contribuțiilor la sistemul Platon. Acum, persoanele juridice vor trebui să plătească atât taxa de transport, cât și contribuții la Platon.

Taxa pentru autoturismele cu motoare diferite

Toate informațiile de mai sus sunt valabile pentru motoarele cu 150 de cai putere. Ce puteți face Pentru motoare cu o putere mai mare sau mai mică de 150 CP. с.? Cât trebuie să plătească, de exemplu, locuitorii Moscovei pentru fiecare litru de. с. În funcție de puterea motorului? Care este taxa pentru vehiculele de peste 150 CP. с.? Ratele de impozitare din alte regiuni pot fi semnificativ diferite.

Plata impozitului

Pentru persoanele fizice care dețin autovehicule înmatriculate, valoarea taxei auto este de 150 l. с. calculată de către administrația fiscală. Calculul poate fi, desigur, contestat, deși este mai bine să o facem în ordinea proceduri judiciare.

Avizul de impunere se emite sub forma unei chitanțe de plată și se depune la cutia poștală de la adresa domiciliu a cetățeanului care deține vehiculul.

Pentru plata impozitului primit 150l. с. este posibil să se facă acest lucru prin în moduri diferite. Totul este făcut pentru confortul cetățenilor. Puteți achita impozitul folosind datele bancare care sunt menționate în factura trimisă pe adresa contribuabilului.

Plătiți impozitul de la 150L. с. puteți accesa site-ul serviciilor guvernamentale, înregistrându-vă mai întâi pe acest portal și activându-vă contul, sau puteți accesa site-ul Serviciului Federal de Impozite și Taxe.

Există, de asemenea, terminale speciale pentru plata unor astfel de servicii, care pot fi utilizate și pentru. Cel mai popular mod de a plăti taxa de 150l. с. Cetățenii pot utiliza un terminal bancar sau o casă de marcat pentru a transfera rapid suma necesară prin scanarea unui cod de bare.

Persoanele juridice, spre deosebire de persoanele fizice, calculează singure taxa pe vehicule și completează o declarație specială pentru plată. Acest document a fost aprobat prin Ordinul Serviciului Fiscal Federal al Federației Ruse din 20 februarie 2012, nr. MMV-7-11/99.

Autocalcularea deducerilor fiscale

În cazul în care există îndoieli cu privire la corectitudinea taxei pentru un anumit vehicul, puteți calcula singur plata. Puteți utiliza un calculator online special de pe site-ul web al FTS.

O eroare frecventă în calcularea impozitului

Una dintre cele mai frecvente greșeli pe care le fac atât persoanele fizice, cât și companiile atunci când încearcă să își dea seama de, care impozit pentru o mașină de 150 CP. с., este definirea incorectă a perioadei în care vehiculul este deținut.

În cazul în care vehiculul a fost înmatriculat înainte de a 15-a zi a lunii de raportare (inclusiv) sau a fost radiat după a 15-a zi, atunci luna de înmatriculare sau de radiere este considerată ca o lună întreagă, respectiv.

Concluzie

Din cele de mai sus rezultă că calcularea și plata taxei de transport nu este cel mai complicat proces birocratic cu care se pot confrunta cetățenii Federației Ruse.

Există o formulă simplificată pentru autocalcularea taxei de transport. с., Formula de calcul și de plată a taxei de transport nu este cel mai complicat și birocratic proces cu care se pot confrunta cetățenii Federației Ruse.

Taxa auto pentru persoanele fizice este calculată de angajații Serviciului Federal de Impozite. Persoane juridice Valoarea oricărei taxe (inclusiv taxa peste 150 de litri). с.) să o calculeze în mod independent și să o întocmească într-o anumită declarație. Pentru a înțelege mai bine ce este taxa auto, este mai bine să ne referim la articolul 358 din Codul fiscal RF, ale cărui prevederi pot ajuta la răspunsul la multe întrebări.

Merită să reamintim că autoritățile subiecților țării au dreptul de a decide singure cât de mult să taxeze cetățenii pentru a deține un vehicul. În acest sens, acestea nu se pot abate de la standardele stabilite în legile federale. De exemplu, rata maximă a impozitului regional nu poate fi de peste 10 ori mai mare decât rata federală. Desigur, taxa de transport poate fi eliminată complet în regiune. Adevărat, doar pentru mașinile cu putere redusă, cu motoare mai mici de 70 CP. с. Autoritățile regionale pot acorda, de asemenea, scutiri de la plata indemnizațiilor de transport pentru impozit pentru pentru familiile cu mulți copii.