Sintec antigel: recenzii, performanță. Ce antigel să folosiți

Fiecare șofer cunoaște importanța funcționării corecte a sistemului de răcire a motorului. Eliminarea la timp a căldurii din motor reduce riscul de defectare prematură a centralei electrice. Desigur, în trecut, ca agent de răcire se folosea apă normală. Cu toate acestea, ar trebui să fie utilizat numai în condiții extreme. Ideea este că deja la zero grade apa se întărește și își mărește volumul. În mod natural, grila radiatorului și țevile sistemului sunt supuse unor presiuni suplimentare, ceea ce poate duce la spargerea acestora. Toți automobiliștii experimentați recomandă utilizarea diferitelor tipuri de lichide de răcire speciale. Șoferii din Rusia și CSI solicită în special antigelul Sintec. Feedback-ul privind aceste formulări este extrem de pozitiv. Proprietățile amestecurilor sunt la egalitate cu cele ale celor mai importante corporații din lume.

Cine face

Aceste lichide antigel sunt produse de o companie locală "Obninskorgsintez". În plus față de lichidele de răcire, această companie produce, de asemenea, ulei de motor și alte câteva variante de chimie auto. Modernizarea echipamentelor și controlul strict al calității produselor finite au permis mărcii să îmbunătățească semnificativ fiabilitatea formulărilor. Acest lucru este confirmat de certificatele internaționale TSI și ISO.

Gama

Compania produce diferite tipuri de antigel. Șoferul poate selecta compoziția pentru absolut orice sistem de propulsie. Nu există dificultăți în acest caz.

Sintec Unlimited G12++

Antigel Sintec Unlimited - primul tip de lichid de răcire din Rusia, produs cu ajutorul tehnologiei lobrid. Compoziția respectă pe deplin cel mai modern standard G12+. Amestecul este alcătuit din etilenglicol, apă distilată și un set de aditivi.

Șoferii care comentează acest tip de antigel Sintec spun că formulele prezintă niveluri aproape ideale de protecție împotriva coroziunii. Acest lucru se realizează prin utilizarea activă a aditivilor silicat și carboxilic. Compușii anorganici formează o peliculă continuă impermeabilă pe interiorul grupului motopropulsor, care împiedică formarea ruginii. Acizii organici slabi au un efect ușor diferit. Acestea protejează acele părți ale componentelor metalice care au început deja să se corodeze. Cu alte cuvinte, compușii prezentați inhibă procesul de coroziune, împiedicând răspândirea acestuia în continuare.

Amestecul este lipsit de fosfați, borați și amine. Prin urmare, riscul de formare a nămolului anorganic este redus la minimum.

Antigelul Sintec Unlimited G++ are proprietăți lubrifiante certe. Împiedică defectarea prematură a pompei de apă. De asemenea, produsul reduce la minimum riscul de scurgeri pe radiator. Amestecul este de culoare purpurie. Temperatura inițială de cristalizare -40 grade Celsius. Acest antigel se transformă într-o fază solidă în condiții mult mai dure.

Sintec Premium G12+

Antigelul Sintec Premium G12+ a fost dezvoltat pentru toate motoarele care sunt expuse la cele mai mari sarcini. Acest lichid de răcire este ideal în special pentru unitățile de putere din aluminiu. Utilizarea aditivilor carboxilați poate suprima procesele de coroziune deja existente. În recenziile privind acest tip de antigel Sintec, șoferii subliniază utilizarea prelungită a durata de viață formulări. Amestecul poate rezista până la 650.000. km la camioane și până la 250 de mii de. km la autoturisme.

Antigelul Sintec Premium G12+ este excelent pentru mașinile străine și produse pe plan intern. De exemplu, șoferii folosesc această compoziție în sistemele de răcire ale mașinilor "Lada", "Opel", "Ford", "Volkswagen" și o serie de alte.

Primele cristale din amestec precipită la o temperatură de -40 grade Celsius. Solidificarea completă a antigelului are loc atunci când termometrul indică aproape -50 grade.

Avantajele acestui amestec includ prevenirea efectului de cavitație și implicațiile sale. Absența oricăror aditivi anorganici previne formarea de depozite solide.

Sintec Lux G12

Antigelul Sintec Lux G12 este fabricat pe bază de tehnologie carboxilată. Acest antigel este de culoare roșie. Proprietățile bune de lubrifiere previn defectarea prematură a pompei de apă. Această formulare poate rezista până la 500 de mii de. km peste vehiculele mari și până la 250.000. km pe mașini.

Compoziția nu face spumă, eliminând riscul apariției pungilor de aer. În recenziile despre antigelul Sintec de acest tip proprietarii spun că are un nivel extraordinar de ridicat de protecție împotriva coroziunii. Printre proprietățile pozitive, proprietarii de mașini adaugă reducerea riscului de rupere a părților nemetalice ale sistemului de răcire. Compoziția previne riscul de deformare a radiatorului.

Sintec Multi Freeze

Această formulă este extrem de populară printre automobiliști. Acest efect este obținut datorită combinației de proprietăți pozitive.

în primul rând, amestecul prezentat este compatibil cu compușii antigel produși în conformitate cu alte tehnologii. Preparatul poate fi adăugat la lichidele de răcire siliconice, carboxilate sau hibride.

În al doilea rând, amestecul nu are nicio limitare de kilometraj. Antigelul poate fi utilizat pe toată durata de viață a vehiculului. Șoferul trebuie doar să verifice periodic nivelul lichidului de răcire și să completeze.

În al treilea rând, caracteristicile pozitive ale acestui tip de antigel Sintec includ prezența aditivilor silicat și carboxilat. Amestecul asigură un nivel practic ideal de protecție împotriva coroziunii. Compușii anorganici se formează pe suprafața internă Compoziția antigelului Sintec Antifreeze Euro G11 este o peliculă foarte subțire, incasabilă, care împiedică începerea procesului de coroziune. Acizi carbonici acționează în conformitate cu un mecanism diferit. Acești compuși protejează piesele care au fost deja supuse proceselor distructive de ruginire.

Compoziția prezentată este potrivită atât pentru sistemele energetice noi, cât și pentru cele vechi. Nu există nicio diferență deosebită în acest caz.

Sintec Antifreeze Euro G11

Amestecul prezentat este fabricat folosind tehnologia silicaților. Avantajul acestui amestec este prețul mai mic (în comparație cu antigelul carboxilat și hibrid). Kilometrajul maxim la autoturisme nu depășește 120 de mii de kilometri. km. În cazul vehiculelor grele, cifra este de două ori mai mare.

Culoarea antigelului

Sintec produce agenți de răcire dintre cele mai variate nuanțe. Ce culori de antigel sunt disponibile pe piață și ce indică colorantul?

Lichidele de răcire sunt un amestec de apă, etilenglicol și un pachet de aditivi. Toate aceste substanțe sunt incolore. Prin urmare, pentru a face diferența între cele două tipuri de lichid de răcire tehnologie de fabricație в compoziția amestecului se adaugă coloranți suplimentari. Ce culoare are antigelul produs cu ajutorul tehnologiei silicaților? Acest proces de fabricație este conform cu standardul G11. Culoarea amestecurilor prezentate este exclusiv verde.

Compușii hibrizi și carboxilați primesc un colorant roșu. Sunt posibile și alte variante, de exemplu, zmeură.

Cum să alegeți antigelul

La selectarea amestecului de lichid de răcire, trebuie să se țină seama de tipul de motor și de condițiile climatice regionale. De asemenea, este important să observați culoarea antigelului din sistemul de răcire. Adevărul este că nu poți amesteca amestecurile roșu și verde. Aceste substanțe sunt fabricate cu ajutorul unor tehnologii diferite, astfel încât există o mare probabilitate de conflict aditiv.