Contactor magnetic: design, principiu de funcționare, funcție

Demaroarele și contactoarele magnetice sunt dispozitive destinate comutării circuitelor de rețea. Apropo, despre denumire și caracteristici Demaroare magnetice și contactoare: Nu veți găsi diferențe majore între demaroare magnetice și contactoare. În Uniunea Sovietică existau demaroare, care mențineau curentul de la 10 A la 400 A, și contactoare, care mențineau curentul de la 100 A la 4 800 A. Mai târziu, demaroarele magnetice au fost clasificate ca contactoare de mică putere și de mică anvergură. În cele ce urmează vom intra în mai multe detalii despre design și funcție Contactor magnetic.

La ce se folosesc dispozitivele de pornire magnetice?

Există diferite aplicații pentru demaroare magnetice. De exemplu, nu se recomandă amplasarea dispozitivelor de comutare în mașini-unelte, unități de pompare a combustibilului etc. în atelierele de vopsitorie. Pericolul este că, oricare ar fi dispozitivul și principiul de funcționare Un starter magnetic, prin ruperea sarcinii creează scântei și arcuri electrice care pot aprinde, ca o scânteie într-o brichetă, vapori ușor inflamabili. Pentru aceasta, toate dispozitivele de pornire sunt instalate într-o cameră separată, practic etanșă. Tensiunea de funcționare a demaroarelor este în general limitată la 12 volți, astfel încât să nu existe riscul de a provoca scântei în butoanele situate în zona periculoasă. demaroarele sunt, de asemenea, utilizate în diverse circuite de protecție, de blocare, de inversare etc. Mai jos dăm exemple de unele dintre aceste circuite.

Design

Pentru a dezasambla construcția starterului magnetic, vom lua ca exemplu modelul PME-211. Acest tip Deși învechit, se găsește adesea în echipamente și mașini care datează din producția sovietică. Designul starterului magnetic PME este simplu și ușor de învățat. După ce am îndepărtat un capac de protecție, vedem grupuri de contact.

Acestea constau din contacte, care la rândul lor sunt împărțite în mobile (montate în cadrul mobil cu armătura) și staționare (montate pe capul contactorului). Vă rugăm să rețineți, toate contactele de pe partea mobilă sunt solicitate de un resort. Acest lucru este pentru a asigura cel mai bun contact posibil între plăcuțele de contact, de exemplu, prin placarea rezistentă la căldură a plăcuțelor de contact. Odată ce capul contactorului a fost îndepărtat, putem vedea că armătura de pe partea inferioară a contactorului este direct opusă magnetului bobinei. Între cele două se află un resort de revenire, care este esențial în construcția demarorului pentru a-l aduce în stare normală. Arcul este suficient de puternic pentru a aduce brusc starterul în această stare și pentru a întrerupe sarcina pentru a reduce timpul de expunere a arcului electric care apare. Este suficient de slabă pentru a supraîncărca bobina și, de asemenea, pentru a împiedica bobina magnetică să se închidă și să intre în contact strâns una cu cealaltă. Demarorul este destul de zgomotos din cauza unui arc dimensionat incorect. Această caracteristică merită să fie luată în considerare în timpul reparațiilor și întreținerii. Bobina este, de obicei, etichetată cu informații despre aceasta, tensiune de funcționare, tipul de curent, numărul de spire, frecvența.

principiul de funcționare

Demarorul magnetic funcționează după următorul principiu: o bobină, care este montată pe un fir magnetic, este alimentată cu energie. Bobina magnetică magnetizează armătura, iar aceasta din urmă, la rândul ei, trage jugul pe care sunt fixate punctele de contact. Construcția și funcționarea demarorului magnetic se bazează pe acțiunea unui electromagnet. Când armătura este retrasă, contactul de putere se închide.

Contactele auxiliare sunt împărțite în 2 tipuri:

• În mod normal închise, adică cele care în absența bobina deschisă, fie prin întreruperea alimentării cu energie electrică, fie prin emiterea unui semnal negativ, în funcție de conexiune;
• Normal deschise, care, dimpotrivă, se închid, influențând astfel circuitul de comandă sau dând un semnal pozitiv.

Atunci când demarorul este dezactivat, contactele sunt resetate de către resortul de revenire. Toate contactele demarorului magnetic, montate într-un cadru dielectric, de obicei din plastic rezistent la căldură, sunt încărcate cu arcuri pentru a asigura cea mai bună contactul între contactele mobile și cele fixe. Construcția starterului magnetic este destul de simplă, iar principiul se bazează pe un electromagnet.

Cum se face distincția între contactele normal închise și normal deschise?

În cazul starterilor PME, acestea sunt deschise și vizibile. Dar arătăm pe exemplul unui starter PML cum se poate face acest lucru atunci când contactele sunt închise.

Multimetrul este setat în modul "test de continuitate", iar demarorul este scos de sub tensiune. Aceasta este starea sa normală. Apoi, grupurile de contact sunt testate unul după altul. Cele care nu sună sunt în mod normal deschise, iar cele care sună sunt în mod normal închise.

Întreținere și reparații

Designul și principiul starterului magnetic implică o întreținere și o reparație regulată. Ar trebui să se facă în mod regulat, deoarece tampoanele de contact se pot murdări în timp. În acest fel, firul magnetic se poate oxida într-un mediu umed, iar rugina liberă formează praf abraziv care, la intrarea în piesele mobile, provoacă o uzură excesivă.

Inspecția externă

Este făcut pentru a detecta fisuri, așchii, puncte topite. De asemenea, integritatea învelișului în care a fost instalat starterul se poate deteriora în timp, iar praful excesiv sau cristalele de sare pot fi o dovadă în acest sens. Merită să realizăm că starterul la pornirea și de pe grupurile de contact sare ușor, ceea ce înseamnă că elementele de fixare nu trebuie să fie crăpate. În caz contrar, starterul poate cădea pur și simplu și să pornească sarcina. Sau să porniți, de exemplu, două faze din trei, ceea ce va arde inevitabil motorul.

Grupuri de contact

Deschizând capacul de protecție, putem vedea grupurile de contact. În funcție de aplicație și de construcția contactorului magnetic, acestea sunt disponibile în diferite mărimi și cu diferite garnituri metalice. Îndepărtați depunerile minore de funingine cu o cârpă sau o placă de șmirghel. Utilizarea șmirghelului nu este permisă în acest caz cât de dificil este pentru a supraveghea unghiul de înclinare, planul nu va fi menținut. Acest lucru va face ca contactul să fie slab, ceea ce înseamnă că plăcuțele vor fi fierbinți. Pansamentele și chiuvetele trebuie îndepărtate cu ajutorul unui fișier, apoi cu un fișier cu granulație fină.

Ancoră, sârmă magnetică și bobină

Ancora și miezul magnetului nu trebuie să fie ruginite, iar plăcile din care sunt asamblate trebuie să fie nituite corespunzător. Bobina, pe de altă parte, trebuie să fie uscată și fără murdărie (dacă se folosește hârtie ca izolație exterioară) sau topită atunci când bobina este căptușită cu plastic. Dacă observați astfel de semne, este mai bine să înlocuiți starterul.

Fixarea părții mobile, fante

Canelurile trebuie să fie lipsite de fisuri, așchii și praf. O ușoară mișcare de balansare a armăturii ar trebui să fie normală, altfel aceasta poate cauza mușcătura contactelor mobile și să ricoșeze încet de pe contactele staționare. Articolele montate în fante trebuie să aibă un ușor joc și să se miște liber de-a lungul fantelor. De asemenea, trebuie remarcat faptul că armătura, ca și circuitul magnetic, nu este montată rigid. Acest lucru este pentru a se asigura că suportul magnetic poate magnetiza cu ușurință armătura strâns și sigur. O ușoară legănare a armăturii în interiorul canelurii sale - Acest lucru este normal. Dacă nu există nicio oscilație, înseamnă că fie s-a acumulat mult praf, fie că dispozitivul de fixare este deformat. Acest lucru trebuie remediat pentru ca unitatea să funcționeze corect scop funcțional.

Demaroruri magnetice prin principiul de funcționare a circuitului

Acest lucru se întâmplă de obicei atunci când pierderea energiei electrice la un echipament sau altul este crucială. De exemplu, o pompă domestică monofazată cu o bobină de pornire. Dacă se întrerupe alimentarea cu energie electrică și reapare câteva secunde mai târziu, motorul se va arde pur și simplu. Pentru acest tip de protecție se folosesc următoarele circuite.

Schema de protecție cu autoînchidere funcționează în felul următor: Tensiunea la bobina demarorului trece prin contactul NC al butonului de oprire, care este identificat în diagramă ca NFC, către contactul NC al butonului de pornire. Între butoanele de oprire și de pornire, firul duce la un contact auxiliar normal deschis pe demaror. Pe cealaltă parte a contactului conduceți 2 fire: ieșirea după butonul "start" și firul de alimentare a bobinei. Atunci când se apasă butonul "start", alimentarea cu energie electrică trece peste contactul NC al bobinei, după care contactul se închide. Atunci când eliberăm butonul "start", demarorul se alimentează singur prin intermediul unui contact auxiliar. La apăsarea butonului de oprire, bobina își pierde puterea și contactul se deschide.

Diagrama de interblocare

Acest aranjament este utilizat în mod obișnuit cu două demaroare în perechi pentru a inversa motorul sau, de exemplu, pentru a limita funcționarea unei funcții în timp ce cealaltă este în uz.

Alimentarea circuitului de comandă este furnizată la contactul normal închis al butonului de oprire (NFC). Aceasta este apoi ramificată către contactele normal deschise ale contactoarelor "dreapta" și "stânga". Mai mult, contactul normal deschis al contactului LOC/RIGHT va fi alimentat prin contactul normal închis al contactului LOC/RIGHT. Și viceversa. Acest lucru are rolul de a împiedica pornirea simultană a ambelor demaroare, ca protecție împotriva acționării neintenționate. În cazul în care demaroarele se pornesc în același timp, deoarece inversarea funcționează prin schimbarea a două fire, se va produce un scurtcircuit care va cauza daune semnificative grupurilor de contact.

Firul care merge la contactul N.O. "dreapta" merge la contactul N.O. auxiliar al demarorului. Apoi, pe cealaltă parte a contactorului, conectați ieșirea de la contactorul "drept" și puneți un jumper la contactul bobinei. Al doilea contact al bobinei este conectat în buclă la contactul auxiliar normal închis al celui de-al doilea demaror. Acest lucru se face ca măsură de precauție pentru a preveni pornirea simultană a demaroarelor. Al doilea starter este alimentat în mod similar. Înainte de a ajunge la contactul normal deschis al NFC stânga, este dirijat prin contactul normal închis al NFC dreapta. Acesta este apoi conectat în mod similar la cel de-al doilea starter. С o parte Cablul care duce la contactul NC din stânga și cablul care urmează contactul NC din stânga sunt alimentate de la contactul NC de pe cealaltă parte. Se montează un jumper la contactul bobinei. Al doilea contact al bobinei este dirijat prin contactul NC al primului starter.

În concluzie, putem spune că există o mulțime de metode de utilizare a starterilor. Le-am enumerat pe cele mai comune care sunt folosite în fabrici și care pot, de asemenea, să sunt la îndemână în viața de zi cu zi. În orice caz, indiferent de modul în care utilizați contactorul, starterul cu contactor magnetic, înainte de a cumpăra, ar trebui să calculați curentul care va curge prin contactele sale de putere, să setați tensiunea de funcționare a bobinei, tipul de curent. De asemenea, merită luată în considerare protecția împotriva prafului și a umidității pentru starter mediu. Este obligatorie inspectarea de rutină și neprogramată a starterilor atunci când echipamentul pe care îl alimentează a căzut în stare de degradare. Uneori, starterul este cel care este cauza avariei echipament.