Senzorii de parcare bipăie în mod constant: cauze posibile și reparații. Radarul de parcare: structură, principiu de funcționare

Cum să parchezi fără să faci o greșeală și să eviți un accident? Întrebarea apare adesea nu numai pentru noii veniți pe drum, ci și pentru conducătorii auto experimentați. Teama de a face o mișcare greșită este un obstacol, iar producătorii de diverse dispozitive utile ajută să scăpăm de ea. Instalarea radarului de parcare, al cărui preț este accesibil pentru majoritatea proprietarilor de vehicule, este de mare ajutor. Dar, uneori, senzorul de parcare emite un semnal sonor constant. Cum să rezolvăm problema, vom explica în acest articol. Să începem prin a defini ce este.

Concepte generale

Riscul de a observa oameni sau, mai rău, copii care se joacă, mergând în spatele calului dvs. de oțel, nu este nesemnificativ. Acest lucru îi determină pe șoferi să se întrebe: parktronic - ce este, cum se instalează? Un radar de parcare este un dispozitiv special conceput. Acesta se bazează pe necesitatea de a măsura între mașină și lumina de parcare un loc pentru Pentru a face manevra corectă.

Pentru proprietarii de vehicule cu vizibilitate limitată și începători instalarea parktronic (prețul său este acceptabil pentru toți și este de aproximativ 1000 rub.) este o necesitate. Senzori, difuzor și unitate de control - baza simplă a unui design inteligent. Precizia este dictată de numărul de senzori. Activarea lor are loc când este pornit Bara de protecție spate este echipată cu un mecanism de mers înapoi sau cu o frână față. ECU este veriga centrală, care avertizează automobilistul asupra pericolului de coliziune.

Avantaje și dezavantaje

Aparatul este deja apreciat de automobiliști și este foarte solicitat pe piața auto. Unde este frâna de parcare? Răspunsul depinde de marcă și de șofer. Poate fi instalat în bara de protecție spate sau față. Puterea pentru unitățile montate în față provine de la pedala de frână, plus prima treaptă de viteză, plus un buton separat. În partea din spate, este montat pe oglinda retrovizoare. Afișajul este montat pe peretele frontal, ceea ce nu este pe placul tuturor. Unii oameni preferă să o facă prin fixarea în spatele panourilor din tavan, ca, de exemplu, pe "Renault Megane". Ce este posibil de spus despre avantajele aparatului?

1. Poate fi utilizat pe vehicule, indiferent de marcă.
2. Rezistă la temperaturi de la -35 la +50 grade.
3. Ușor de utilizat, nu necesită abilități specializate. Într-o zonă metropolitană facilitează parcarea rapidă și corectă.
4. Siguranță în spații înguste.
5. Nu-și pierde proprietățile sub acțiunea murdăriei, prafului de pe șosea, umezelii, temperaturilor ridicate.
6. Perforarea de găuri nu este necesară pentru versiunile radar electromagnetice.

Printre dezavantaje, experții recunosc următoarele

Publicitate ⓘDebugClick pentru a obține depanarea Videonow✕

• Eșecul și informațiile inexacte sunt foarte probabile în condiții de zăpadă și noroi.
• Apar defecțiuni, iar senzorii de parcare sună constant, obligând proprietarul mașinii să rezolve problema la service.
• Terenul încețoșat poate provoca defecțiuni.
• Pentru instalarea variantelor cu ultrasunete este necesar să se deterioreze bara de protecție.
• Nu sunt întotdeauna înzestrate cu un unghi larg de vedere, ceea ce obligă șoferul să vadă singur.

Mai multe despre modul de funcționare a senzorilor de parcare.

Principalele puncte de funcționalitate

Sistemul este furnizat de către producător cu o cameră de luat vederi, o unitate de emisie și recepție. Imaginea video este transmisă la unitatea de emisie, care trimite datele la unitatea de recepție. Imaginea este afișată pe monitor, ceea ce ajută automobilistul să parcheze aproape de alte mașini, evitând unghiurile moarte și să nu lovească mașinile altor persoane. Camere de vedere din spate etanșate, iluminarea în infraroșu favorizează parcarea pe timp de noapte. Este optimă o combinație armonioasă între cameră și electronice. Este capabil să detecteze obstacolele atunci când senzorii nu sunt capabili să facă acest lucru.

Detalii de instalare

Tot conținutul din compartimentul pentru bagaje trebuie să fie îndepărtat pentru instalare. poate fi alimentat de la lumina de marșarier: pornirea marșarierului activează simultan radarul. O locaș pentru depozitarea cricului poate fi folosit pentru a monta unitatea. Alimentarea cu energie este asigurată de un prelungitor solid care se conectează la "+" al farului, având conexiunea izolată. Cablul este condus la locul de montare a senzorului de parcare. În continuare, trebuie să îndepărtați o mică parte din izolația firului plus și să atașați firul de prelungire la farul de alimentare. Va fi necesară o izolație de bună calitate. Îndepărtați căptușeala portbagajului și treceți cablul prelungitor pe sub materialul de finisare până la locașul de introducere a rack-ului. Firul de extensie în sine este conectat în cele din urmă la unitatea "+". Sunt necesari alți patru senzori.

Înălțimea minimă de la sol până la locul de montare trebuie să fie de cel puțin 45 cm. Pentru ao plasa pe bara de protecție, unele ajutoare de parcare vin cu o riglă, cu ajutorul acesteia este mai ușor să fixați senzorii, recurgând la găurire. nu toată lumea se pricepe la asta, este mai bine să apelezi la un specialist, pentru că, chiar și cu tehnica potrivită, pot apărea erori. Parktronic nu este ușor de instalat.

Radare speciale

Experiența a arătat că un număr mare de senzori asigură un nivel ridicat de precizie. Modelele de marcă sunt la modă, așa că este indicat să acordați atenție numelui producătorului și să verificați pe forumuri experiențele altor șoferi. Pe piață există modele specifice: radarele de parcare cu 8 senzori care oferă o vizibilitate cu până la 100% mai mare. Unele mașini străine au deja un astfel de mecanism, deci nu trebuie să îl cumpărați separat. Printre acestea se numără Park Master8FJ-27, Phantom DP 8Z și altele. Ele sunt echipate cu afișaj LCD, indicație sonoră în limba rusă, o lumină de fundal interesantă, formă, care dă un farmec special de mașini. Modelele permit parcarea rapidă și fără incidente a vehiculelor. Sunt disponibile modele cu montare pe suprafață care pot fi montate fără asistență.

De ce nu?

Uneori, șoferul trebuie să se confrunte cu semnalul sonor constant al senzorilor de parcare și pot exista mai multe motive pentru acest lucru. Problema cu modelele cu ultrasunete este că unitatea. Este responsabil pentru funcționarea, eșecul brusc. O clemă de ohmmetru poate ajuta la identificarea defecțiunii. Ar putea fi o setare defectuoasă. Eșecul senzorilor nu este neobișnuit. Notoriu murdărie, praf și apă în cantități mari devin cauza. Un senzor defect vibrează întotdeauna - cel mai simplu mod de a verifica. De asemenea, nu este exclusă nici o defecțiune din fabrică. Toate acestea duc la defecțiuni și reparații.

Defecte comune ale senzorilor de parcare

Problema că senzorul de parcare emite în mod constant un semnal sonor nu este singura. La executarea independentă a lucrărilor de instalare există o mare probabilitate de cablare defectuoasă, de izolare a contactelor nesigure. Ca urmare, senzorul atârnă în aer. Rezultatul este că nu-și mai poate îndeplini rolul și generează erori în ceea ce privește măsurarea distanței până la un stâlp sau o bordură. Aparatul afișează contoarele, dar nu emite semnal sau invers. Este posibil ca acesta să nu poată detecta un obstacol. Toate acestea duc la un atelier de service.

Sfaturi pentru reparații

Diagnosticarea dictează o metodă eficientă de remediere a defectului. Dacă senzorii de parcare emit un semnal sonor constant, este vorba de o contaminare a senzorilor. Inspectați-le, ștergeți senzorii cu o cârpă moale și uscată. Îi place să facă astfel de zgomote mai ales într-o zi geroasă sau după o spălare. Acest lucru este cauzat de apa care intră în senzor, îngheață în îngheț. Permițând uscarea ușoară a aparatului, se elimină nevoia de reparații. Puteți face acest lucru prin plasarea iubitei rândunici într-o cameră încălzită.

Setarea este importantă în acest caz: dacă senzorii nu sunt setați corect, va trebui să vă confruntați cu un semnal constant și enervant din partea dispozitivului. Bip sau nu, probabilitatea de a înlocui senzorul este apropiată. Cel mai bine este să îl supuneți la întreținere. Pentru a evita o reacție la iarba în creștere, va trebui să ajustați sensibilitatea dispozitivelor. Carte de service, o pereche de șurubelnițe - tovarăși eterni de auto-reparare, dar este mai bine să nu o faceți: procesul este intensiv, nu este justificat. Specialiștii atelierului cu cunoștințe profesionale, o abordare competentă, cunoașterea stării tehnice își vor da seama ce este în neregulă mult mai repede și vor găsi cele mai eficiente tactici depanare.