Atribuțiile unui mecanic de locomotivă, caracteristici ale profesiei

În ciuda introducerii rapide a mecanismelor moderne de control în flotă și a numărului tot mai mare de vehicule complet sisteme automate, Profesia de mecanic auto este în continuare în căutare. Numărul de anunțuri de angajare ne spune: piața nu este saturată cu astfel de specialiști, există întotdeauna de lucru pentru ei. Deci, ce este acest loc de muncă, în care tehnologia modernă fără pilot nu poate înlocui omul?

Cine este mecanicul??

Un mecanic auto este o persoană care se ocupă de motoare, le repară și se asigură că acestea funcționează fără probleme.

Meseria de mecanic de roți este încă în atenție. Este o persoană din flota maritimă sau fluvială care, pe lângă îndatoririle obișnuite, conduce nava și poate corecta cursul. Ce anume trebuie să facă?? Să aflăm mai departe.

Atribuțiile unui mecanic de locomotivă

Ce face un astfel de specialist pe barcă? Luați în considerare mai detaliat sarcinile unui mecanic de locomotivă:

• Întreținerea și exploatarea motoarelor cu ardere internă.
• Pregătirea, pornirea și oprirea motoarelor și a mecanismelor auxiliare.
• Controlul navei și al cursului navei sub supravegherea supraveghetorului imediat (face parte din atribuțiile motoristului de la cârmă pe navă).
• Curățați, lubrifiați, întrețineți mecanismele de direcție.

Marinar-inginer

În cazul în care în fișa postului se specifică faptul că angajatul îndeplinește și atribuții de navigator de navă, lista sarcinilor și competențelor sale se va extinde. În acest caz, el trebuie nu numai să cunoască meseria de motorman, ci și să fie capabil să îndeplinească aceleași sarcini ca un marinar obișnuit: legarea nodurilor, curățarea punții, acordarea primului ajutor victimelor înecate, vopsirea etc.п.

Cerințe privind personalul

Orice loc de muncă necesită anumite calități personale pe lângă cunoștințe și competențe profesionale. O persoană care are nevoie în mod constant de comunicare este puțin probabil să se descurce eficient pe o stație spațială, singură timp de șase luni. În schimb, dacă cineva se teme de copii și se "închide" când vine vorba de vorbit, este puțin probabil să aibă o carieră de succes ca animator.

La fel se întâmplă și cu profesia de mecanic auto - există anumite subtilități de personalitate, trăsături de caracter și sănătate, care vor contribui la stăpânirea profesiei. Unele dintre acestea sunt extrem de dorite pentru cineva care a decis să își asume îndatoririle unui motorman.

• Capacitatea de a lucra în echipă. Automobiliștii, ca și restul echipajului, petrec perioade lungi de timp în spații restrânse cu aceleași persoane. Este logic că a fi într-o echipă trebuie să fie confortabil pentru toți membrii ei, acest lucru crește direct productivitatea. Automobilistul trebuie să fie un jucător de echipă, nu un lup singuratic căruia îi place singurătatea. Asistența reciprocă și prietenia - acestea sunt ingredientele care trebuie să fie prezente într-o persoană care îndeplinește îndatoririle unui motorist de navă.

• Stamina și fitness. Nu este o profesie pentru leneși. Adesea trebuie să lucreze la piese grele de motor, la subansamble de motor. Automobilistul ar trebui să aibă, de preferință, o bună pregătire fizică.
• Disciplină. Și în acest caz, merită să ne amintim de necesitatea muncii în echipă. Atunci când primesc un ordin de la superiorii lor, trebuie să îl execute fără a fi redundant întrebări. Dacă o persoană este neglijentă, egoistă și iresponsabilă, ea poate dezamăgi întreaga echipă și pentru munca Un automobilist nu este, evident, potrivit.
• Aparat vestibular bun, auz, vedere. Toată lumea știe că astronauții au nevoie de un aparat vestibular puternic, dar marinarii au nevoie de unul la fel de mult. Furtuni, mare agitată, mișcări de vânt, este posibil ca activitatea să trebuiască să fie efectuată în condiții extreme. Automobilistul nu trebuie să sufere de rău de mare. Unele defecțiuni pot fi identificate prin zgomote distincte, astfel încât un bun simț al auzului este esențial pentru această activitate. O vedere bună va fi necesară pentru a măsura cu ochiul liber distanța dintre două ambarcațiuni, distanța până la țărm și pentru a evalua vizual obstacolele din cale. Știind că va trebui să vedeți în ceață, pe ploaie și pe timp de noapte, aveți nevoie de o vedere ascuțită la fel de mult ca și de urechi ascuțite.
• O bună gândire spațială. Apa nu este o autostradă federală - nu există marcaje kilometrice sau centre de populație. Automobiliștii trebuie să se poată orienta bine pe apă și să își amintească detalii despre locurile pe care le-au văzut.
• Timp de reacție bun. Atribuțiile conducătorului auto necesită controlul mai multor instalații în același timp. Nu trebuie să fie distrat. În plus la plecare a oricărei componente a motorului necesită procesul decizional. Ceea ce înseamnă că este necesar și un timp de reacție rapid.

Cerințe profesionale

• Cunoștințe de principii de funcționare Cunoașterea, funcționarea și întreținerea motoarelor. Aceasta este o cerință de bază, deoarece mecanicul de locomotivă lucrează direct cu motorul și cu componentele acestuia.
• Modalități Reparații posibile defecțiune. Obligația mecanicului de locomotivă este "să mențină lucrurile în funcțiune", deci trebuie să fie capabil să facă singur mici reparații.
• Abilități de înot și de manipulare dinghy. Situațiile pe mare sau pe un râu pot fi diferite, iar un marinar-inginer care nu știe să înoate este, desigur, un nonsens.

Meșterul Manole: un meseriaș de toate meseriile

Pentru a fi un ofițer de gardă de succes, un angajat trebuie să știe totul despre nava sa: scopul tuturor supapelor și controalelor, înțelegerea modului în care funcționează mecanismele de manipulare a ancorei, localizarea tuturor conductelor de pe navă, care sunt modalități de ancorare a navei.

Pe umerii săi se află responsabilitatea de a menține luminile și mecanismul de direcție în stare de funcționare corectă, de a verifica timpul de funcționare a motorului, lubrifierea și nivelul de murdărie.

El trebuie să mențină o coordonare maximă a atenției în timpul gărzii. Și asta, pentru o secundă, este de până la 8 ore pe navele de pasageri și până la 12 ore pe alte tipuri de nave.

Reamintirea și respectarea a numeroase reguli de siguranță și reacția la defecțiuni - în fiecare secundă. O astfel de muncă maximizează multitasking-ul.

Responsabilitatea comandantului de autovehicule

Această muncă necesită nu numai răbdare, ci și responsabilitate. În conformitate cu articolul 330 din Codul rus al muncii ("Disciplina angajaților a căror muncă este direct legată de circulația vehiculelor"), un mecanic de locomotivă este considerat responsabil disciplinar pentru îndeplinirea necorespunzătoare a sarcinilor sale directe.

Și, pe lângă toate acestea, un astfel de angajat este responsabil din punct de vedere material pentru bunurile materiale care i-au fost încredințate.

În ce alte domenii de activitate lucrează mecanicii auto??

În afară de navigația maritimă și fluvială, automobiliștii pot lucra în alte două domenii:

Angajații din aceste zone nu sunt adesea numiți automobiliști. Cu toate acestea, în cea mai mare parte, majoritatea oamenilor asociază comerțul cu autovehicule în primul rând cu căile navigabile.