Vase de foc: caracteristici, tipuri și scop

Din nefericire, incendiile în diverse corpuri de apă (de la lacuri și râuri până la mări și oceane) se produc la fel de des ca și pe uscat. Ar trebui remarcat faptul că stingerea incendiilor în zonele de apă deschisă și prevenirea propagării acestora pe uscat nu este mai puțin importantă decât combaterea unui incendiu într-o zonă de apă deschisă dăunătoare pentru De asemenea, autoritatea de acordare a licențelor poate solicita utilizarea unor nave speciale - nave de stingere a incendiilor.

Aceștia nu sunt implicați doar în mod direct în lupta împotriva incendiilor și în stingerea incendiilor, ci desfășoară și diverse activități de prevenire. În special pentru instalațiile petroliere offshore. Este vorba de navele de stingere a incendiilor care ajută la evacuarea persoanelor de pe navele avariate.

Incendiile din larg sunt stinse de o varietate de nave, de la bărci mici și rapide la nave mari. Vom face cunoștință cu principalele dintre ele, utilizate direct de Ministerul Situațiilor de Urgență al Federației Ruse în acest articol.

Definiție

O navă de stingere a incendiilor poate fi o navă, o barcă sau o ambarcațiune cu motor utilizată pentru sarcinile îndeplinite de serviciile de stingere a incendiilor. Scopul principal al acestor nave este de a oferi asistență de urgență navelor, instalațiilor de pe uscat, platformelor de foraj marin etc.

O caracteristică importantă a acestor nave este manevrabilitatea lor sporită pentru o abordare mai rapidă și mai precisă a obiectului avariat. Acesta este asigurat de propulsoare puternice. Pentru navele construite în ultimii ani, acest lucru se realizează prin sisteme speciale de poziționare dinamică.

Clasificare

Navele de stingere a incendiilor pot fi împărțite în următoarele categorii principale:

• Specific. Acestea au la bord echipamente mari și puternice de stingere a incendiilor, ceea ce împiedică utilizarea necorespunzătoare a acestor ambarcațiuni.
• Combinat. Acest grup include acele remorchere portuare și de stingere a incendiilor pe care sunt instalate echipamente de stingere a incendiilor care nu reduc eficiența capacității de remorcare, chiar și în cazul unei utilizări neintenționate.

Navele de stingere a incendiilor pot fi, de asemenea, clasificate în funcție de zona de navigație:

• Fluvială .
• Marine.
• Tip combinat "râu-mare" (astfel de ambarcațiuni sunt utilizate în principal în canale fluviale mari).

Caracteristici importante

Capacitatea de stingere a incendiilor nu este întotdeauna asigurată în mod corespunzător pe nave. Prin urmare, în caz de urgență, este uneori necesar să se utilizeze nave speciale, bărci, bărci, bărci. Toate aceste echipamente de stingere a incendiilor trebuie să îndeplinească următoarele cerințe minime caracteristici:

• Manevrabilitate. Nava trebuie să atingă și să mențină, în intervalele de timp necesare, viteza specificată anterior pentru navă.
• Nescufundabilitate. Umplerea cu apă chiar și a unora dintre compartimentele unei astfel de ambarcațiuni nu trebuie să afecteze echilibrul sau performanța acesteia.
• Autonomie. Caracteristica indică cât timp poate supraviețui nava fără rezerve suplimentare de apă, provizii, combustibil și alte materiale.
• Gestionabilitate. Capacitatea ambarcațiunii de a reacționa instantaneu la schimbările de poziție a cârmei.
• Stabilitate. Acesta este numele dat capacității unei nave de a menține un echilibru atunci când este supusă la tot felul de forțe externe.

În cazul în care au fost încălcate cerințele de siguranță împotriva incendiilor de pe nave și se produce o situație de urgență, navele de stingere a incendiilor sunt trimise la locul respectiv. Să aruncăm o privire asupra unora dintre ele, utilizate direct de EMERCOM din Rusia.

Design 14613 MARS

Aceste nave sunt mijloace auxiliare de transport în caz de urgență pe apă. În general, acestea constau în astfel de elemente:

• Carena cu suprastructurile necesare.
• Pompe.
• Sisteme de irigare.
• Linii de apă.
• Instalații de nămol.

Se folosesc perdele speciale de apă pentru a se asigura că învelișul unei astfel de nave nu este deteriorat în procesul de stingere a unui incendiu. Este.. protecție vitală perimetru. Carena este, prin urmare, etanșă și întărită.

2-4 pompe sunt instalate pentru a combate incendiul. Acestea funcționează datorită funcționării unor motoare speciale. Uneori, ele pot fi alimentate de motoare în funcțiune.

Echipamentul de stingere a incendiilor variază în funcție de tipul de navă. Dar cel puțin ar trebui să existe doi monitori de incendiu.

"Colonel Chernyshev"

În cazul în care se declanșează o alarmă de incendiu la bordul navelor, o navă poate fi trimisă în ajutorul acestora "Colonel Chernyshev".

Principalele sale capacități:

• Mișcare în valuri de 2 m înălțime.
• Mișcare cu grosimea gheții de 10-15 cm.
• Raza de acțiune: 1400 km.
• Viteză: 30 km/h.

În ceea ce privește caracteristicile de luptă împotriva incendiilor ale navei:

• 8 furtunuri de incendiu.
• Lungimea medie a jetului - 120 m.
• 4 pompe.
• 3 butoaie.
• 3 purtători de arme.
• Un dinghy la bord.
• 1 macara.
• 4 generatoare de spumă pe carton.

Capabil să participe în mod eficient la operațiunile de stingere a incendiilor în timpul furtunilor de până la forța 4. Dispune de un sistem de stingere a incendiilor: perdea de apă și sistem de dispersie a peliculei de ulei. Prin urmare, nava poate stinge toate tipurile de incendii, inclusiv incendii de petrol și gaze și incendii electrice.

Atât apa, cât și spuma pot fi folosite pentru stingere. Un tun de apă este folosit pentru incendii deosebit de periculoase. Capabil să stingă incendii pe distanțe mari (până la 130-140 m).

Pentru operațiunile de salvare, nava este echipată cu bărci de salvare speciale și veste de salvare. Un propulsor ajută la manevrare, menține ambarcațiunea în zona de incendiu. O macara electrică specială este folosită pentru a transporta vasele în flăcări, care pot conține până la 1 tonă de marfă.

"Speranță"

Sistemele de alarmă de incendiu de pe nave nu sunt întotdeauna eficiente. Acest lucru necesită asistența unor bărci de salvare specializate. Unul dintre ele, folosit de Ministerul pentru Situații de Urgență, este nava "Speranță". Caracteristicile sale:

• zona de pregătire operativă a unității - 82 km.
• Schimb de 7 salvatori poate fi la bordul navei. Un echipaj total de până la 28 de persoane.
• Carcasa este căptușită cu oțel de 4 mm grosime. Puntea este căptușită cu foi de oțel de 3 mm grosime.
• Pentru a da mișcare "Speranță" Motoarele cu jet de apă sunt folosite.

Să ne concentrăm acum asupra performanțelor de stingere a incendiilor:

• 4 pompe.
• Lungimea furtunului - până la 1,5 km.
• Lungimea jetului - până la 70 m.
• 7 generatoare de spumă.
• 3 tunuri cu apă.
• 2 motoare puternice.

KS-110-39

Am analizat, în funcție de disponibilitate sisteme de stingere a incendiilor pe navele de mari dimensiuni. În afară de acestea, pe râuri și lacuri sunt folosite și bărci relativ mici pentru stingerea incendiilor. Conform reglementărilor sanitare în vigoare, acestea nu permit echipajului și personalului de salvare să rămână permanent la bord.

Cel mai comun model de astăzi este tipul KS-110-39 barca cu jet de apă din oțel. Această ambarcațiune de salvare și de stingere a incendiilor este destinată combaterii incendiilor în ambarcațiuni, precum și pe uscat. Echipat cu un motor cu jet de apă, acesta este, de asemenea, potrivit pentru operațiuni de salvare și de salvare pe râuri și pe corpuri mici de apă.

Să observăm caracteristicile:

• Viteză maximă de deplasare de 22 km/h.
• Echipa de luptă - 6 persoane.
• 2 rezervoare de 1000 de litri pentru spumare.
• Lungimea jetului de apă continuu - 80 m.

Barca este utilizată în următoarele cazuri:

• Necesitatea de a aduce apa dintr-un rezervor de apă prin monitorul de incendiu până la punctul de aprindere.
• Livrarea rapidă la locul de urgență a echipajelor de luptă, a materialelor și mijloacelor auxiliare, a echipamentelor, a stocurilor de substanțe pentru stingere.
• Executarea livrării de spumă din rezervoarele permanente de spumă staționare.

O astfel de ambarcațiune poate acoperi distanțe de până la 300 m. Pompa sa de incendiu funcționează continuu timp de 6 ore. Barca însăși este dotată cu un sistem de protecție la bord. Hidrantul de incendiu, care face parte din unitatea de stingere a incendiilor, poate fi acționat de la distanță.

Alte bărci

Decizia instanțelor de securitate la incendiu trebuie să fie responsabilă. Deoarece stingerea unui incendiu aici este mai complicată decât în cazul unei urgențe pe uscat. În plus față de cele de mai sus, Ministerul Situațiilor de Urgență utilizează următoarele ambarcațiuni de salvare și de stingere a incendiilor:

• "Kalmar 65 T".
• "Kasatka".
• "Master".
• "Stinger".
• "Marte 700" (hovercraft special).

De asemenea, toate aceste ambarcațiuni sunt echipate în mod obligatoriu cu extinctoare, topoare, pături speciale și rangă. Un troliu cu o frânghie lungă de 30 m este folosit aici pentru a eșua. Astfel de ambarcațiuni pot fi transportate și cu vehicule terestre, de exemplu, mașini, trenuri.

În anumite cazuri, se utilizează un sistem conceput pentru stingerea volumetrică a incendiilor. Toate bărcile sunt echipate cu radiouri portabile. Acestea sunt alimentate de la rețeaua electrică a navei cu ajutorul unor unități de alimentare speciale. Echipamentul radio alimentat de o antenă externă, este staționar.

Navă amfibie

Hotărârea Curții Supreme de Justiție privind siguranța la incendiu este strict obligatorie pe teritoriul Federației Ruse. În ceea ce privește corpurile de apă, aceasta este prevăzută de Ministerul Situațiilor de Urgență al Federației Ruse. Următorul vehicul pe care îl folosește este o ambarcațiune amfibie de salvare și stingere a incendiilor "Poseidon" Hovercraft.

Acesta este un vehicul multifuncțional, conceput pentru sarcini specifice de intervenție în situații de urgență:

• Stingerea incendiilor cu apă.
• Scufundări și inspecții subacvatice.
• Salvarea persoanelor care se îneacă, a persoanelor blocate pe banchizele de gheață.
• Livrarea echipamentelor în zona de urgență.

Vasul poate fi utilizat pe tot parcursul anului. Se deplasează pe suprafețe cum ar fi apa, bancuri, nisip, gheață etc. Operat de un singur căpitan. Nava transportă 6-10 persoane.

Avantajul său important este disponibilitatea de module interschimbabile. Prin îndepărtarea și relocarea lor, puteți schimba rapid specializarea navei în luptă împotriva incendiilor, salvare, scufundări etc.

Aeroboats

Caracteristici amfibii "Piranha":

• Viteză: până la 100 km/h.
• Echipaj: 6-8 persoane.
• Sarcina utilă la bord: până la 1,5 tone.
• Putere de ieșire: 265 l.с.
• Pasabilitate: Se mișcă la fel de bine pe gheață, stufărișuri, apă, teren mlăștinos.

Barca este concepută atât pentru a transporta salvatorii la locul urgenței, cât și pentru a evacua victimele.

Am trecut în revistă principalele echipamente de stingere a incendiilor și de salvare utilizate de Ministerul Situațiilor de Urgență al Federației Ruse. Fiecare dintre acestea, după cum ați văzut, se distinge prin anumite caracteristici specifice.