Aspectul inimitabil al "calului de fier": aerografiat pe o bicicletă

Atunci când o bicicletă devine mai mult decât un vehicul ocazional, ci un mod de viață, biciclistul își pune inima și sufletul în ea, se străduiește să o echipeze cu piese mai bune, să îmbunătățească caracteristici tehnice și apariția calului de fier. Bicicleta este atunci o reflectare a lumii interioare a proprietarului său. Un airbrush personalizat poate ajuta la crearea unui aspect cu adevărat unic.

Avantajele designului individual

În plus față de o imagine izbitoare și unică, aerografia oferă o măsură de securitate împotriva furtului. Se știe că furturile se întâmplă tot timpul, chiar și în orașele europene unde există mai multe biciclete pe cap de locuitor. Hoții mușcau cablurile, îndepărtau roțile și, în cazuri extreme, chiar tăiau lanțurile. Primele victime sunt, bineînțeles, bicicletele care nu ies în evidență și sunt greu de distins din mulțime. Cu toate acestea, este puțin probabil ca cineva să vrea să profite de designul său izbitor. ușor de reperat, iar hoțul de biciclete va fi prins în flagrant fără întârziere.

Airbrush ca artă

Pictura cu aerograful este o tehnică care presupune aplicarea unei vopsele lichide sau sub formă de pulbere pe o suprafață prin pulverizare cu aer comprimat. În sens convențional, este o artă modernă, ale cărei origini datează din a doua jumătate a secolului al XIX-lea. Cu toate acestea, începuturile airbrushing-ului datează din paleolitic. Una dintre tehnicile de imagine poate fi considerată ca fiind airbrushing, adică. к. implică pulverizarea conturului mâinii cu o substanță colorantă. În acest caz, palma acționează ca un șablon.

În prezent, maeștrii sunt pregătiți pentru a picta cu aerograful practic orice suprafață solidă: o mașină, o motocicletă, o bicicletă, un computer portabil și chiar și unghiile dumneavoastră. Airbrush pe bicicletele de munte, precum și pe bicicletele sport și chiar pe bicicletele de oraș devine din ce în ce mai popular.

Particularități ale aerografiei

Cu toate acestea, pentru a face fericirea aerografului și pentru a nu fi o pierdere de timp și bani, ar trebui să tratăm întrebarea în mod responsabil și să luăm în considerare toate nuanțele posibile. instrucție 1 Pentru a. Puteți picta pe întreaga suprafață sau doar o parte a bicicletei, cum ar fi cadrul, apărătorile de noroi, ghidonul sau roțile.

Suprafața bicicletei este mică, ceea ce, împreună cu forma indirectă, face ca aplicarea vopselei să nu fie foarte convenabilă. Așa că nu vă orientați spre o compoziție inimaginabil de complicată, cu o mulțime de detalii. Culorile și modelele combinate cu precizie și bine alese vor arăta foarte impresionant pe cont propriu.

Pictură independentă

Prețurile pentru aerograful pe biciclete în studio sunt destul de ridicate (de la 1000 de ruble. și mai mare, iar lucrările complexe pot fi de până la 15 000 de ruble.), așa că mulți fani ai echitației preferă să lucreze independent. Este un proces complicat, dar realizabil. Este nevoie de timp, răbdare, materialele necesare, ceva practică și, de preferință, abilități artistice. În cazul în care acestea nu sunt disponibile, modelul poate fi aplicat cu ajutorul unui șablon, care poate fi obținut cu ușurință pe internet.

Rețineți că fiecare bicicletă necesită o zonă proprie pentru a fi aerografiată înainte de vopsire. Curățare necesare pentru pentru a preveni depunerea murdăriei pe vopseaua proaspătă. Din cauza concentrației ridicate de particule de colorant, grund și lac în aer, este mai bine să lucrați în haine speciale, cu măști și ochelari de protecție.

Echipamentul necesar:

• Aerograf cu suflare laterală sau deasupra capului și cu un diametru universal de 0,3 mm (de preferință un instrument cu dublă acțiune proiectat pentru alimentarea cu aer și material);
• Un compresor cu un rezervor de aer, care funcționează la 20 l/min. sau mai mult;
• culorile în sine.

Ce culori sunt disponibile

Există mai multe tipuri de vopsele utilizate în aerografie. Înainte de începerea lucrărilor, este esențial să se decidă asupra unui model și să se aibă o idee clară despre rezultatul așteptat. Aceasta va fi influențată de alegerea materialelor și tehnica de lucru:

• Primul tip de vopsea este dens material pentru acoperire uniformă a suprafeței. Culorile nu se amestecă și nu se vopsesc prea mult, iar numărul de straturi nu schimbă nuanța.
• "Metalic" - vopsea care conține particule de aluminiu, conferă suprafeței vopsite o strălucire metalică. face ca o bicicletă să strălucească în soare după ce a fost acoperită cu acest material.
• "Lollipop" - vopsea transparentă, care nu se suprapune peste straturile anterioare. Atunci când culorile sunt suprapuse, rezultatul este o nuanță care se potrivește cu tabelul de amestecare a culorilor. Creează un efect frumos de culoare profundă atunci când este aplicat de mai multe ori.
• "Perlate" и "xelarics" conține particule micacee. Suprafața vopsită strălucește frumos și capătă culori diferite atunci când se schimbă unghiul de vedere.
• O variantă interesantă, dar cea mai costisitoare, este utilizarea de coloranți "cameleon".

Din punct de vedere practic, este de dorit să se utilizeze coloranți care acumulează lumină pentru a face vehiculul mai vizibil pe șosea în condiții de iluminare slabă.

Etapa de lucru: cum să aerografii o bicicletă

Există câteva etape ale acestei activități:

1. Înainte de aerografierea unei biciclete, este necesar să se pregătească suprafața acesteia. Unii insistă să îndepărteze mai întâi vopseaua veche din fabrică, dar dacă este chiar, nu este ciobită sau decojită, nu este necesar - calitatea lucrării finale nu va suferi. În orice caz, este necesar să se șlefuiască zgârieturi mari.
2. Apoi, toate piesele sunt spălate și degresate cu grijă cu apă și săpun în bară.
3. următorul pas este aplicarea grundului. Un compresor și un pistol cu aer comprimat sunt obligatorii pentru a asigura o peliculă uniformă pe suprafață. Această lucrare nu durează mult timp, dar trebuie să așteptați până când grundul s-a uscat.
4. După aproximativ 12 ore, partea principală a procesului poate fi realizată, pas cu pas, strat cu strat.

Dacă vopseaua nu este sigilată corespunzător, se va desprinde în primii ani de utilizare, așa că trebuie să fie lăcuită. Această etapă nu trebuie amânată până când lacul nu s-a lipit de vopsea.

Imaginația unui pulverizator de vopsea nu trebuie să se limiteze la aerografiatul bicicletei. Dacă doriți, puteți picta casca în același stil, atunci va fi mai interesant să purtați această piesă de protecție, iar imaginea proprietarului său va fi mai strălucitoare și mai plină.