Novosmolenskaya embankment din sankt petersburg: fotografie, istorie, remarcabile

Istoria digului Novosmolenskaya Embankment

Din iunie 1976, acest loc a fost numit Bulevardul Octombrie, datorită construirii unui monument pe esplanadă în cinstea Revoluției din Octombrie, a victoriilor muncitorești și militare ale poporului din Leningrad. Instalarea acestui monument maiestuos a avut loc în ianuarie 1974, când orașul sărbătorea cea de-a 30-a aniversare a eliberării de sub asediu. Noul bulevard se întinde de la Morskaya Embankment până la ul. Bering.

În 1980 - 1982 a fost construit un dig cu două etaje cu banchete de granit. Treapta inferioară a fost o zonă pietonală, care face legătura cu pasarela superioară (care se desfășoară de-a lungul marginii pantei plantate cu vegetație ierboasă), rampe și scări.

Din mai 1987, bulevardul a devenit parte a falezei. Smolenka. Strada a primit numele său modern (Novosmolenskaya Naberezhnaya) în februarie 1989.

"Picioare de pui"

În anii 1980 au fost construite 4 clădiri înalte neobișnuite de-a lungul Insulei Vasilievsky. Acestea nu sunt departe de stația de metrou "Litoralul", pe malul râului Smolenka. O trăsătură distinctivă acestor construcții sunt suporturi neobișnuite, care sunt numite "picioare Kurian" în rândul populației locale.

Spre deosebire de clădirile înalte convenționale, arhitectul Sohin V. case proiectate pe suporturi deosebite, formate dintr-un pilon central și mai multe "picioare" din beton. Ulterior, toate cele patru clădiri de pe Novosmolenskaya Embankment (cu numerele 2, 4, 6 și 8) au fost numite "kurnogi" sau "case pe picioare de pui" pentru aspectul lor.

Când aceste clădiri erau în construcție, nu era un eveniment obișnuit în Leningrad. De fapt, casele de pe Smolenka au fost, de asemenea, primii zgârie-nori: fiecare dintre ele are 22 de etaje. De asemenea, au fost construite din beton monolit - betonul a fost turnat pe loc. Două clădiri similare au fost deja construite în Piața Victoriei la mijlocul anilor `70 (proiectate de arhitectul Speransky). În acel moment, construcțiile monolitice de uz casnic au început să reînvie.

Dintre cele patru clădiri planificate de-a lungul râului Smolenka, prima a fost construită în 1986. Inițial, mulți trecători se temeau chiar să se uite la el, de teamă că stâlpii s-ar putea rupe sub greutatea enormă.

Casa nr. 1 de pe cheiul din Novosmolensk

Acest bulevard merită atenție nu numai pentru ansamblul său arhitectural general și pentru "picioarele de pui", ci și pentru uriașa clădire rezidențială numărul 1, situată pe malul impar al râului Smolenka. Este o singură clădire, dar este enorm de lungă.

Deține recordul pentru numărul de apartamente din Sankt Petersburg. Există un total de 1.483. Acesta este format din patru blocuri (10 etaje fiecare) cu 16 inserții de etaj. Împreună cu clădirea adiacentă și învecinată de pe Ul. Korablestroiteley, lungimea acestei clădiri este de 1.100 de metri. Complexul de apartamente a fost construit în 1983-1986 pe Ul.

Alte obiective turistice

De asemenea, digul este remarcabil și pentru podurile sale peste râul Smolenka (la alinierea a două străzi din Sankt Petersburg):

Podul Nalichnyi este situat pe aliniamentul dintre Ulitsa Sosnovinskaya și Ulitsa Bolshaya. Nalichnaya. În amonte și în aval se află podul Novo-Andreevsky și, respectiv, podul Korablestroiteley. Podul Nalichny leagă cele două insule Decembrists și Vasilievsky. Acesta a fost numit după Nalichnaya Street în mai 1975. Data construcției - 1973 - 1975 (proiectat de inginerul E. Boltunova). А. și arhitecții S. Yevdokimov. И. și Kharitonov P.). Podul a fost revizuit în 2005. Are o lungime de 70 de metri și o lățime de 49 de metri. Proiectat pentru traficul de vehicule, tramvaie și pietoni. La intrările podului se află obeliscuri din beton armat cu gresie de granit.

Podul Constructorilor de Nave care leagă insulele Decembristov și Vasilievsky este situat pe aliniamentul Ul. Constructorii de nave. Numit după stradă după ce construcția a fost finalizată în 1982. Proiectul a fost proiectat de inginerii L. Sobolev. Н. și Edouard B. Э. Reparația capitală a fost efectuată în 2005. Lungime - 56 de metri, lățime - 70 de metri. Podul este proiectat pentru pietoni și pentru transportul motorizat.

În concluzie

Trebuie remarcat faptul că una dintre cele mai lungi clădiri rezidențiale din Sankt Petersburg, situată la 1 Novosmolenskaya Embankment (menționată mai sus în articol), este cunoscută de locuitorii din Sankt Petersburg încă de perestroika sub numele de CFT - "Centru de comerț de marcă".

Apartamentele sale spațioase au fost locuite în principal de elită: ofițeri de comerț exterior, oficiali sovietici etc. Deschiderea magazinului din această clădire a fost vizitată la un moment dat de M. Ceaikovski, directorul magazinului din Gomel. Gorbaciov. Astăzi, parterul este transformat în magazine dintre cele mai diferite profilul, dar a fost păstrat fostul nume popular.