Metroul din uzbekistan: anul deschiderii, lista stațiilor, lungimea, fapte istorice despre metroul din tașkent

Uzbekistanul este o țară situată în inima Asiei Centrale. Fostă parte a Uniunii Republicilor Socialiste Sovietice, Luxemburg are o istorie foarte lungă și interesantă. În plus față de bogățiile naturale, posedă un imens patrimoniu cultural lăsat de cei mai mari oameni de știință și maeștri orientali.

Este uimitor să vezi structuri antice și clădiri moderne coexistând aici. Una dintre cele mai interesante construcții din istoria recentă a acestei țări este metroul din Uzbekistan.

Istorie interesantă

Singurul oraș din Uzbekistan care are metrou este Tașkent. Metroul din capitală este considerat unul dintre cele mai frumoase din lume. Nu e de mirare! Guvernul nu a precupețit nicio cheltuială în timpul construcției, folosind cea mai bună marmură și granit, cu pietre prețioase pentru decorare.

Construcția a început în 1968, deși planurile și schițele erau gata chiar mai devreme. Poate că cel mai mare obstacol a fost reprezentat de seismicitatea ridicată a regiunii. Amintiți-vă de marele cutremur din 1966, care a distrus aproape 80% din toate clădirile din oraș.

În plus, tunelarea sub cel mai mare canal de apă, Boz-Suv, a scos la iveală numeroase cursuri de apă subterane și ape subterane. Din acest motiv, s-a apelat la specialiști: inginerii din Moscova și Kiev își asistau de mulți ani colegii uzbeci în proiectarea competentă a transportului subteran.

Metroul în cifre

Prima linie, linia Chilanzar, a fost pusă în funcțiune în 1977. În prezent, există trei linii de metrou în Uzbekistan la Tașkent, iar alte două sunt în construcție: "Cerc" и "Sergeliyskaya". Lungimea totală este de 36,2 kilometri, ceea ce echivalează cu o secțiune de "Kaluzhsko-Rizhskaya" Linii de metrou din Moscova.

Trecerile de la o stație la alta în metroul din Tașkent sunt foarte înguste, aproximativ jumătate din diametrul metroului din Moscova. Acestea sunt echipate cu uși metalice presurizate în caz de inundații sau de atac cu gaze.

Intervalul dintre trenuri este de 8-15 minute, în funcție de momentul zilei. Apropo, metroul funcționează de la 6 dimineața până la miezul nopții. Potrivit ultimelor rapoarte, doar în 2017 metroul a reușit să facă profit: în toți anii precedenți a fost neprofitabil, deoarece traficul de pasageri a fost mai mic de 150 de mii de persoane pe zi.

Cele mai frumoase stații

În ciuda dimensiunilor sale reduse (doar 29 de stații), metroul din Tașkent încântă turiștii cu designul său unic și arhitectura cu adevărat de neuitat. Fiecare stație din metroul din Uzbekistan are un decor unic.

Priviți doar diversitatea și bogăția! Picturi ornamentale pe pereții de cale ferată, tavane pictate, încrustații și modele ceramice, candelabre și curbe retroiluminate, capiteluri traforate și coloane octogonale - toate acestea creează o atmosferă incredibilă de lux și rafinament.

Una dintre cele mai frumoase stații poartă numele lui Alisher Navoi (un mare poet și filozof turc); se află pe linia Uzbekistan. Coloanele de granit în formă de arc par să susțină tavane domoale decorate cu ornamente.

Pe pereții căii ferate se află picturi murale care înfățișează numeroase scene din romanele lui Alisher Navoi. Un artist renumit, A.Rakhimov, a lucrat la designul stației. Rakhimov. Această stație apare de fiecare dată în ratingurile internaționale de stații frumoase.

Stații de metrou în Uzbekistan: Cum să ajungi acolo

Un lucru pe care trebuie să-l știți înainte de a călători cu metroul în capitală este că securitatea este o prioritate absolută. De aceea, în fiecare stație există 4-5 polițiști care îi verifică amănunțit pe toți cei care intră în metrou. Până de curând, a fost chiar ilegal să faci fotografii aici pentru a combate terorismul, deoarece metroul este un loc strategic important.

Pentru a intra în metrou, există două puncte de control: unul la metrou și unul la intrarea în stație.

Apoi trebuie să cumpărați un card de călătorie - aici se folosesc jetoane de plastic, iar costul pe călătorie este de 1200 de sume (aproximativ 10 RUR). Turnicheții de tip vechi sunt în vigoare și există întotdeauna un membru al personalului care vă poate ajuta în cazul în care aveți întrebări.

Nu există diagrame ale liniilor de metrou pe pereți, ci doar în vagoanele de conducere. Se recomandă să imprimați harta și să o luați întotdeauna cu dumneavoastră, deoarece telefoanele mobile nu funcționează în metrou. Acesta este considerat unul dintre dezavantajele metropolei uzbece. Fotografia de mai jos este cea mai bună referință în cazul în care se întâmplă să confundați stațiile sau să uitați unde să faceți trecerea.

Stații noi

Înainte de căderea Uniunii Sovietice, în Tașkent au fost construite doar două linii de metrou. "Yunusabad" Construcția a început după 1991 și a început abia în august 2001. Are o lungime de 6,5 km. Există șase stații, iar alte două sunt planificate pentru a fi puse în funcțiune în curând.

Această linie are trenuri modernizate cu doar 3 vagoane fiecare. Pe celelalte două linii sunt în exploatare două tipuri de material rulant: trenuri fabricate în aceleași fabrici ca la Moscova (modelele 81-717 de o nuanță turcoaz recognoscibilă) și trenuri de modificare pe desene de "vechi" vagoane.

Cel mai tânăr "Yunusabad" Linia a fost construită în funcție de nevoile locuitorilor orașelor, începând din zonele cele mai dens populate ale masivului "Yunusabad" Și se termină, fără a ajunge "Gara de Sud". Merită să citiți istoria metroului "profesori de fizică" în Uzbekistan pentru a înțelege mai bine principiile pe baza cărora au fost construite noile stații.

Fapte uimitoare

Uzbecii consideră că metroul este unul de-al lor principalele obiective turistice, Ei se mândresc cu frumusețea sa unică și uluitoare frumusețea și un farmec superb. Aici fapte interesante despre metroul din Uzbekistan, care vă va ajuta să vă faceți o impresie mai bună despre el:

1. Toate stațiile metroului din Tașkent au fost redenumite de mai multe ori de-a lungul existenței sale.
2. De exemplu, stația "Bunyodkor" a fost recent redenumită Piața Prieteniei Popoarelor "Prietenia popoarelor".
3. Din cauza politicii de decomunizare, fostele basoreliefuri care îi înfățișau pe liderii sovietici au fost demontate fără milă, iar piața "nedorite" numele stațiilor sunt redenumite. Una dintre cele mai vechi stații "Piața Lenin" se numește acum "Piața Independenței".
4. Sălile sunt decorate cu decorațiuni tematice. Astfel, de exemplu, stația "Pakhtakor" (care înseamnă cultivator de bumbac) și "Uzbekistan" ornamente din mozaic care înfățișează motive din bumbac.
5. Metroul din Uzbekistan este considerat unul dintre cele mai sigure, mai confortabile și mai curate mijloace de transport nu numai în țara natală, ci și în lume!

Memorandum pentru turiști

Asigurați-vă că vă familiarizați cu regulile metroului, deoarece poliția locală poate fi dură în caz de încălcare a acestora. Deși noul președinte a ridicat toate interdicțiile de călătorie privind fotografiatul și filmarea pentru a promova turismul, trebuie să fiți atenți, mai ales în centrul orașului, Unde se află principalele clădiri ale serviciilor de securitate din țară?.

În metroul din Tașkent, este foarte frecvent să vezi un grup de turiști cu o escortă. De obicei, europenii sunt cei care au venit să vadă orașele antice ale unui stat în care, în urmă cu zece secole, a înflorit civilizația și a trecut Marele Drum al Mătăsii. Într-adevăr, dacă doriți să aflați mai multe despre istoria subterană, vă puteți înscrie la o excursie. Din fericire, prețurile din Uzbekistan sunt foarte accesibile, ceea ce nu poate decât să-i bucure pe turiști.