Întemeierea sevastopolului - istoria orașului. Un semn comemorativ în cinstea fondării sevastopolului

Istoria modernă a orașului cunoaște data exactă a fondării sale. Mulți comemorează evenimentul cu repere. În 1983 a fost construit un monument care comemorează fondarea orașului Sevastopol, proiectat de arhitecții G. V. Sokolov. Г. Kuzminsky și A. С. Gladkov. Dar legendarul istoria orașului face ca fiecare clădire, fiecare piatră să conteze.

Istoria peninsulei Crimeea

Dezvoltarea peninsulei a început cu mult înainte de înființarea Sevastopolului. Săpăturile arheologice ale standurilor de Neanderthal, rămășițele culturilor paleolitice și mezolitice sugerează că popularea acestor ținuturi a început cu peste 100 de mii de ani în urmă.

Triburile nomade cimeriene au fost alungate din peninsulă de sciți în secolul al XII-lea î.Hr. și s-au stabilit în nord-vestul țării. Sudul și părțile de coastă ale peninsulei au fost colonizate de tauri, care, potrivit unor relatări, proveneau din Caucaz.

Clima favorabilă și poziția geografică extrem de favorabilă i-au atras pe eleni. Marii navigatori ai timpului lor au dezvoltat în mod activ orașele-colonie începând cu sfârșitul secolului al XII-lea î.Hr. э. Chersonesos, Cimmerik, Theodosia și Nymphaeum - aceste orașe portuare din peninsula Crimeea au devenit baza regatului Bosfor. Luptele interne și raidurile nomazilor au forțat Bosforul să cadă sub dominația Regatului Pontului și, în cele din urmă, a devenit un protectorat al Romei și, mai târziu, al Bizanțului.

În secolul al X-lea d.Hr., prințul Kievului, Vladimir, după ce a luat cu asalt cetatea Chersonesos, a fost botezat acolo. În 1397, ducele lituanian Vytautas a cucerit Tavrida. Stepele au fost controlate de Hoarda de Aur.

Obiectiv strategic

După prăbușirea Hoardei de Aur în 1441, a fost creat Hanatul Crimeii, care a fost cucerit de otomani 36 de ani mai târziu. Țarii moscoviți au trimis trupe la periferia Imperiului Otoman de mai multe ori de-a lungul celor 3 secole, deoarece dezvoltarea statului necesita accesul liber la mare. Campaniile militare ale Moscovei s-au încheiat cu o înfrângere.

Obiectivul strategic a fost atins în 1771. Sub presiunea armatei ruse, otomanii au părăsit peninsula, iar Hanatul Crimeii a devenit un stat independent. Puterea militară a Imperiului Rus și talentul diplomatic al Ecaterinei a II-a au făcut ca nobilimea din Hanatul Crimeii să jure credință împărătesei Rusiei în 1783. 1784 este anul înființării Sevastopolului. A fost un eveniment foarte important. De fapt, aici s-a născut primul oraș rusesc din peninsula Crimeea.

Fortăreață militară

Timpul de Sevastopol ca o cetate militară poate fi urmărit până la câțiva ani înainte de decretul imperial de înființare a orașului. În timpul războiului ruso-turc din 1768-1771., Marinarii ruși au explorat linia de coastă a peninsulei. Navigatorul Ivan Baturin a realizat prima hartă rusă detaliată a golfurilor și a zonelor adiacente.

Portul pe coasta căruia se afla satul tătar Akhtiar s-a dovedit a fi foarte convenabil pentru echipajele de iernat ale fregatelor rusești "Brave" и "Brave" în noiembrie 1782. În mai 1783, navele flotilelor Azov și Dnieper au intrat în golf, numit Akhtiarskaya. Marinarii care au debarcat au început să construiască barăci și fortificații - primele clădiri ale Sevastopolului din Crimeea.

Primele patru clădiri de piatră (Capela Sfântului Nicolae, casa unui comandant de escadrilă, digul și fierăria), singura stradă - strada Balaklava și slobodki de case de adobe albite pe dealuri - așa arăta Orașul Gloriei la începuturile sale.

Dispunerea orașului

Dispunerea părții istorice a orașului a fost păstrată din timpul lui Ushakov și Lazarev până în prezent, în ciuda faptului că orașul a fost distrus de două ori în istoria sa.

Încă de la început, Sebastopol, întins pe malurile a 33 de golfuri, a fost împărțit în trei părți. Fostul golf Akhtiarskaya și golful Yuzhnaya, care era situat perpendicular pe el, a dus la următoarea diviziune. Partea navei, partea nordică și cea sudică își păstrează și astăzi teritorialitatea, datorită peisajului.

Situat în centrul orașului dealul nu a permis ca Sevastopol să aibă o stradă centrală și o piață, așa cum se obișnuia în dezvoltarea urbană în secolul al XVIII-lea. În jurul dealului, erau trei străzi și patru piețe - Orașul Central inel.

Aspectul orașului, spre deosebire de aspectul său, s-a schimbat de mai multe ori.

Constructorii militari

La sfârșitul secolului al XVIII-lea, populația orașului era formată din 10.000 de militari și 193 de civili. Acest lucru a definit aspectul inițial al orașului. Doar fortificațiile militare au fost planificate, restul a fost construit spontan. De la Balaklava Road la South Bay s-a extins dependințele Amiralității. De cealaltă parte, pe deal, au fost ridicate casele ofițerilor. Un depozit, barăci și un dormitor pentru personalul de comandă au fost construite pe partea Korabelnaya. Baia de Artilerie a fost construită spontan. Partea de nord a fost dezvoltată mai lent. Până în anii 1930, a existat un depozit de lemn, barăci, fortificații și un han.

În 50 de ani de la înființarea Sevastopolului, orașul avea trei tăbăcării, o fabrică de bere, o fabrică de lumânări, două fierării, patru biserici și peste 200 de comercianți. Se deschid o bibliotecă, o farmacie orășenească și o școală de cartier.

Primul plan general a fost aprobat în 1840. S-au format trei străzi centrale: strada Bolshaya Morskaya, strada Ekaterininskaya și strada Balaklava. În locul în care au fost unite, a fost proiectată Piața Teatrului (acum Piața Ushakov). Apar primele bulevarde - Bulevardele Mic și Mare (acum Bulevardul Marinarilor și Bulevardul Istoric). Toate străzile longitudinale și unele transversale primesc denumiri. O atenție deosebită a fost acordată aspectului orașului dinspre mare, locuri pentru Clădirile și proiectele arhitecturale au fost alese cu grijă. În 1852 orașul era populat de 50 de mii de oameni.

Supraviețuitori ai bombei

Primele clădiri ale orașului nu au fost cruțate de război și de timp: Sevastopol a fost complet distrus în timpul Războiului Crimeii. Doar 14 clădiri au supraviețuit, iar 5 dintre ele au supraviețuit până în prezent în forma lor originală:

1. Biserica All Saints. Construită în 1822 pe cheltuiala personală a lui F. V. Batalion, cazarma face parte acum din cazarma militară. Bychensky, viceamiral al Flotei Mării Negre, biserica este situată în cimitirul vechi de pe strada Pozharova. Clădirea în stil clasicist cu cupolă cu aripi încrucișate, realizată din piatră de Inkerman. În timpul regimului sovietic, a fost singura biserică funcțională din oraș.
2. Cazarma Lazarev. Clădirile au fost proiectate de un inginer englez în serviciul Rusiei, colonelul John Upton. Fațada ansamblului de nouă clădiri este proiectată în stil Empire. Pereții cazărmii, recent tencuiți, sunt din blocuri de calcar. Unele părți ale cazărmii încă mai servesc în scopuri militare astăzi.
3. Turnul Vânturilor. Un puț de ventilație a fost construit în același timp cu biblioteca navală a lui J. F. Bitchens, viceamiral al Flotei Mării Negre. De Upton și inginerul Dikorev. Clădirea bibliotecii a ars în timpul unui atac asupra Sevastopolului în 1855, Turnul Vânturilor a rămas.
4. Casa Savin. Pe strada Scherbakov puteți vedea clădirea care datează din 1848. Proiectilele înfipte în ziduri, martori ai primei apărări a orașului, au fost păstrate din dorința proprietarului conacului, colonelul Savin.
5. Casa Volkhov. Primul proprietar al casei de pe strada Suvorov, 19, a fost un ofițer pensionat și un antreprenor bogat Volokhov. Din această casă, amiralul Vladimir Kornilov a plecat la Malakhov Kurgan, unde a fost rănit mortal în octombrie 1857. Clădirea a fost refăcută în repetate rânduri, dar fațadele au rămas aceleași, timpurile "ultimul apartament" a amiralului.

A doua naștere

După Războiul Crimeii, orașul Sevastopol, care fusese ras de pe fața pământului, a început să fie reconstruit din nou.

În anii `70 ai secolului al XIX-lea, pe Dealul Central al orașului au fost construite vile ale ofițerilor superiori, clădiri ale Oficiului Maritim și instituții municipale. Se deschide primul spital orășenesc și se pune în funcțiune sistemul de alimentare cu apă. Extindere urbană, dealuri populate de familii de muncitori de pe șantierele navale și șantierele navale. Multe blocuri de locuințe sunt construite în blocuri terasate.

S-au format noi piețe: Piața Sfântul Vladimireskaia, Piața Artileriei, Piața Maritimă și Piața Amiralității. Arhitectura clădirilor este eclectică - există elemente renascentiste, neogrecești, neoromânești și pseudo-moresciene. La începutul secolului al XX-lea, Sevastopol a fost înconjurat de așezări de daci. Legăturile feroviare către capitală sunt funcționale.

În perioada sovietică, construcția de blocuri înlocuiește complet casele individuale. Punerea în aplicare a planului general al orașului elaborat în 1936 a fost întreruptă de război. A doua apărare a orașului a costat 99% din clădiri distruse complet. Dintre cei 110.000 de locuitori care au rămas după eliberarea orașului, nu mai mult de 10.000.

A doua reconstrucție

La 160 de ani de la înființare, Sevastopol se află pentru a doua oară în ruine. Experții occidentali care au văzut orașul în 1944 au estimat timpul de reconstrucție la 50 de ani. Statul sovietic a finalizat lucrările majore în 13 ani. Consecințele războiului au fost complet eliminate până la mijlocul anilor 1960.

Aflat pe lista primelor 10 orașe din Uniunea Sovietică care urmau să fie reconstruite cu prioritate, Sevastopol a găzduit peste 35.000 de muncitori, ingineri și arhitecți în anii postbelici. Împreună cu locuitorii din zonă, au lucrat în două schimburi, 24 de ore din 24, pentru a curăța molozul, pregătind orașul pentru o nouă viață.

Primele lucrări au fost conduse de lt. col. С. Kabanova. Sarcina numărul unu a fost de a restabili rețeaua de planificare urbană, deoarece multe dintre străzi nu au putut fi identificate. De asemenea, starea clădirilor care au supraviețuit a trebuit să fie evaluată pentru a vedea dacă acestea pot fi reconstruite.

Fața modernă a orașului

Arhitectura sovietică din perioada postbelică a fost dominată de o tendință clasică, numită mai târziu Imperiul stalinist, care a apărut în timpul războiului "Imperiul stalinist". În Sevastopol, acest stil a definit întregul aspect arhitectural al orașului, dându-i o identitate și un farmec unic.

Planul general de reconstrucție a fost întocmit sub conducerea lui G. Б. Barkhin. Proiectul a fost realizat de arhitecți sub supravegherea lui V. Vlasov. А. Artyukhov. S-a decis să se folosească fundațiile supraviețuitoare ale clădirilor de dinainte de război. înălțimea clădirilor de pe linia roșie a fost limitată la jumătate din lățimea străzii - înălțimea maximă a clădirilor a fost de 4 etaje. Acest lucru a ajutat orașul să își păstreze imaginea pitorească a coastei maritime, accidentată în golfuri.

Ansamblul central al orașului este decorat de clădirea Spitalului Clinic Central din Artyukhov "Cernomoreț". Proiect L. А. Podul Pavlov Gate Bridge - cu un turn rotund și un ornament ionic regulat - se află în Piața Amiral Lazarev. Frumosul cartier nr. 25, proiectat de V. П. Melik-Parsadanov, situat pe strada Bolshaya Morskaya. Fațadele asimetrice ale Clubului Mării și ale Bibliotecii Municipale au o aromă pur sevastopoliană.

În conformitate cu același stil, toate clădirile au fost construite din piatră albă de Inkermania, folosind arhitectura de ordin clasic.

Până în 1957, au fost construiți peste 700 de mii de metri pătrați de spațiu. м. Au fost construite 350 de unități industriale și comerciale, funcționează 8 spitale și 32 de școli.

Monumente

Puteți urmări istoria fondării orașului Sevastopol și gloria sa legendară citind obiectivele turistice ale orașului: Grafskaya Wharf, Malakhov Mound, Primorsky Boulevard, Sapun Hill.

Astăzi, orașul se întinde pe aproape 25 km. În locurile în care în timpul războaielor au existat linii defensive, în apropierea golfurilor Kruglaya, Streletskaya și Kamyshovaya, astăzi sunt construite blocuri de locuințe noi. Iar bastioanele defensive, care au înconjurat Sevastopol în tinerețe, s-au dovedit a fi partea centrală a orașului modern.